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186062 Los(e)/Seite
Los 564
2 Dampfmaschinen-Funktionsmodelle, um 1975 Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, teilweise grün lackiert. 1) Liegende Zweizylinder-Dampfmaschine, Schwungrad Ø 10 cm, Gesamtmaße 25 x 13 x 11 cm, funktioniert. - Und: 2) Stehende Zweizylinder-Dampfmaschine, umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, ohne Schwungrad, Riemenscheibe Ø 4,2 cm, Gesamtmaße 18 x 12 x 24 cm, ungetestet. Start Price: EUR 280 Two Steam Engine Working Models, c. 1975 Brass, cast metal and steel, partially finished in green. 1) Horizontal two-cylinder steam engine, flywheel Ø 4 in., overall dimensions 10 x 4 ¾ x 9 ½ in, works. - And: 2) Vertical two-cylinder steam engine, reversible, Stephenson valve gear with eccentric ring and reverse eccentric, without flywheel, pulley Ø 1 ¾ in, overall dimensions 7 x 4 ¾ x 9 ½ in., untested. Start Price: EUR 280
Los 566
Großes Funktionsmodell einer Zweizylinder-Dampfmaschine, um 1975 Ein extrem detailliertes technisches Modell, aus Messing, Stahl und grün emaillierten Gußeisenteilen, Kohlefeuerung, Flammrohrkessel, Hoch- und Niederdruck-Zylinder, funktionierendem Regler, Speisepumpe, Wassertank, Manometer, Wasserstandglas, Schwungrad Ø 13,5 cm, Gesamtmaße 47 x 18 x 52 cm. Start Price: EUR 600 Large Working Model of a Stationary Two-Cylinder Undertype Steam Engine, c. 1975 Extremely detailed engineering model, brass, steel and green-enameled cast-iron parts, coal-fired, flame-tube boiler, high and low-pressure cylinders, working governor, feed pump, water tank, manometer, water gauge level, 5 ¼ in. flywheel, overall dimension 18 ½ x 7 x 20 ½ in. Start Price: EUR 600
Los 572
Liegende Zweizylinder-Raddampfer-Maschinenanlage Fein ausgearbeitetes Funktionsmodell aus Messing, Stahl und Aluminium, zwei Zylinder mit jeweils Ø 37 mm, Stephenson-Umkehrschaltung, Kreuzkopfführung, exzentergetriebene Speisepumpe, zwei Räder von 15 cm Ø mit je 8 Schaufeln, auf schwarz lackiertem Holzsockel, 43 x 36 cm. Der Mechanismus müßte gereinigt und geölt werden. Start Price: EUR 650 Twin-Cylinder Reversing Paddle Steamer Engine Finely-engineered working model, made of brass, steel and aluminum, with two Ø 1 1/5 in. cylinders, Stephenson's link reversing, bar-type crosshead guide, eccentric-driven feed pump, two 6 in. wheels with 8 paddles each, on black-lacquered wood base, 17 x 14 in., mechanism in need of cleaning and oiling. Start Price: EUR 650
Los 570
Funktionsmodell einer oszillierenden Einzylinder-Dampfmaschine Ein technisches Modell von sehr ungewöhnlicher Konstruktion. Der Zylinder schwingt oder schaukelt auf einem zentralen Drehpunkt, während sich das Schwungrad und die Kurbelwelle drehen. Sehr gut detailliert, aus Messing, Stahl und kastanienbraun emaillierten Gußeisenteilen, mit funktionierendem Regler, Drucklufttank, 18,5cm-Schwungrad, auf Holzplatte mit Kacheln im Stil eines Werkstattbodens, unter Glasabdeckung, Gesamtmaß 38 x 23 x 28 cm. Getestet mit Druckluft, funktioniert. Start Price: EUR 1200 Watch and Listen on:Youtube.com/AuctionTeamBrekerWorking Model of an Oscillating Single-Cylinder Steam Engine An engineering model of very unusual design, the cylinder oscillates or rocks on a central pivot as the flywheel and crankshaft rotate, extremely detailed, brass, steel and maroon-enameled cast-iron parts, with working governor, compressed-air tank, 7 ¼ in. flywheel, on wood board with tiles in workshop-floor-style, under glass cover, overall dimension 15 x 9 x 11 in. Tested with compressed air, working. Start Price: EUR 1200 Watch and Listen on:Youtube.com/AuctionTeamBreker
Los 540
Fahrbare Lokomobile von Burrell im Maßstab 1:4, um 1975 Großes funktionsfähiges Modell eines britischen Burrell-Dampftraktors, kohlebefeuerter, gelöteter Flammrohr-Kupferkessel mit Armaturen einschließlich Wasser- und Druckmesser, Sicherheits-, Gebläse-, Wasserhebe- und weiteren Ventilen, Einzylindermotor mit Ablaßhähnen und Leitungen, Zweiganggetriebe, doppelte Kreuzkopfführung, mechanischer Schmierstoffgeber, Stephenson-Umsteuerung, exzentergetriebene Speisepumpe, Speichen-Schwungrad, Ø 28,5 cm, Fahrgestell mit Speichenrädern, vorne Ø 24 cm, hinten Ø 39,5, Schnecken- und Kettenlenkung, Bremse mit Band über die Hinterachse, Wassersaugrohr, Trittbrett und Werkzeugkasten aus Holz, lackiert in Grün und Rot mit gelben und roten Linien, Gesamtgröße 108 x 50 x 75 cm - Ein sehr gut konstruiertes und detailliertes Echtdampfmodell mit allen Armaturen und Zubehör. Start Price: EUR 3100 Three-Inch Scale Model of a Burrell Live Steam Traction Engine, c. 1975 Large working model of a British Burrell traction engine, coal-fired flame-tube brazed copper boiler with fittings including water and pressure gauges, safety, blower, water lift and further valves, single-cylinder engine with draincocks and pipes, two-speed gearbox, double-bar-type crosshead guides, mechanical lubricator, Stephenson's link reverse, eccentrically-driven feed pump, spoked flywheel, Ø 11 ¼ in., chassis with spoked straked wheels, front Ø 9 1/2 in., rear Ø 15 ½ in., worm-and-roller chain steering, band brake on rear axle, water lift suction pipe, wood footboard and tool box, finished in green and red with yellow and red lining, overall 42 ½ x 19 ¾ x 29 ½ in. - A very well engineered and detailed live steam model with all its fixtures and fittings. Start Price: EUR 3100
Los 560
Feuerwehr-Pferdekutsche Modell einer Feuerwehrpumpe von Shand Mason & Co. im Maßstab 1:6, Speichenräder mit Metallreifen, gefederte Achsen, Metall-Fahrgestell, Holzaufbau, Messing-Scheinwerfer, kohlegefeuerter Kupferkessel, nicht komplett, ohne Werkzeuge, Schläuche und Pumpe. Start Price: EUR 240 Horse-Drawn Fire Engine Two-inch scale model of a Shand Mason & Co. fire engine, with metal-tyred wheels, working leaf springs to both axles, metal chassis, wood body, brass lamps, copper coal-fired boiler, incomplete, without tools, hoses and pump. Start Price: EUR 240
Los 547
Große Dampfmaschinen-Anlage, um 1925 Stehende Einzylinder-Dampfmaschine, Zylinder Ø 5,3 cm, Kreuzkopfführung, Schiebersteuerung, umsteuerbar, zwei Schwungräder Ø 10 cm, stehender, holzbeplankter Kessel, Gasbefeuerung, Ø 25 cm. Wassertank im Sockel, mit Speisepumpe. - Die Anlage wurde mit einem angebauten Elektromotor (230 Volt) elektrifiziert. Elektroantrieb funktioniert, Dampfbetrieb nicht getestet. Gesamtmaße 57 x 24 x 60 cm. Start Price: EUR 240 Large Steam Plant, c. 1925 Vertical single-cylinder steam engine with Ø 2 1/10 in. cylinder, crosshead guide, slide-valve control, reversible, two 4-inch flywheels, vertical wood-planked boiler, Ø 10 in., gas-fired, water tank in base, with feed pump. - The model has been electrified with inclusion of an attached electric motor (230 volts). Electric drive working, steam operation not tested. - Overall size 22 ½ x 9 ½ x 23 ¾ in. Start Price: EUR 240
Los 555
Heißluftmotor, Typ Heinrici, um 1920 Mittig liegende Verdränger- und Arbeitszylinder, obenliegende Kurbelwelle, zwei 18cm-Schwungräder, gußeiserner Kühlmantel mit Prägung "GHD Motor", auf Eisenfundament und gegossenem Rundsockel, Gesamthöhe 54 cm. Start Price: EUR 350 Heinrici-Type Hot-Air Engine, c. 1920 Concentric displacer and working cylinders, overhead crank, twin 7-inch flywheels, cast water jacket embossed "GHD Motor", on iron base and cast circular base, overall height 21 ¼ in. Start Price: EUR 350
Los 568
Großes Funktionsmodell einer Murdock-Aitken-Tischdampfmaschine, um 1985 Ein extrem detailliertes technisches Modell der Einzylinder-Tischdampfmaschine von 1840 im Maßstab 1:12, aus Messing, Stahl und grün emaillierten Gußeisenteilen, 4 dorische Säulen, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, Kraftübertragung mittels zwei vom Querhaupt ausgehenden Stangen auf die Kurbelwelle, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Speisepumpe, Zylinder Ø 45 mm, Schwungrad Ø 250 mm, auf Holzsockel mit imitiertem Mauer-Fundament, Gesamtmaße 44 x 30 x 55 cm. Das Modell wurde mit Druckluft getestet: funktioniert; im Sockel befindet sich zusätzlich ein Elektromotor, dieser ist ungetestet. Start Price: EUR 600 Working Model of a Murdock-Aitken Four-Pillar Steam Engine, c. 1985 Extremely detailed 1-inch scale engineering model of the single-cylinder table engine from 1840, brass, steel and green-enameled cast-iron parts, four Doric columns, cylinder with vertical piston rod, power transmission with two rods to the crankshaft, eccentric rod slide valve control, working governor, feed pump, cylinder Ø 1 ¾ in., flywheel Ø 9 4/5 in., wood base with simulated brickwork sides, overall dimensions 17 1/3 x 11 4/5 x 21 2/3 in., tested with pressure air, working, with additional untested electric motor in the base. Start Price: EUR 600
Los 562
Balancier-Dampfmaschine Stuart mit Kessel, um 1980 Stuart Turner Ltd., England. Mit gußeiserner Mittelsäule, obenliegender Laufbalken, parallel laufende Steuerung nach Watt, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 4 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 18 cm, hergestellt aus poliertem Stahl und Messing, spiritusbefeuerter Kupferkessel mit Manometer und Wasserstandsanzeiger, Länge 21 cm, zusammen auf Holzbrett montiert, 42 x 35 cm. Mit Original-Plänen von Stuart im Maßstab 1:½. Start Price: EUR 450 Model of Stuart Walking Beam Steam Engine with Boiler, c. 1980 Stuart Turner Ltd., England. Polished steel and brass construction, with a cast single center pillar supporting an overhead balancing beam complete with Watt's parallel linkage, mahogany-planked single-cylinder, Ø 1 ½ in., spoked 7 in. flywheel, all of spirit-fired copper boiler, with manometer and water gauge level, length 8 ¼ in., on a wood display board, 16 ½ x 13 ¾ in. With original scale 1:½ drawings by Stuart. Start Price: EUR 450
Los 552
Großes Funktionsmodell einer Einzylinder-Bockdampfmaschine, um 1920 Ein extrem detailliertes technisches Modell aus Messing, 2 Säulen, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, auf seitlichen Schienen gleitender Kreuzkopf, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, holzbeplankter Zylinder, Ø 45 mm, Schwungrad Ø 205 mm, Gesamtmaße 25 x 18 x 42 cm. Das Modell wurde mit Druckluft getestet: funktioniert. Start Price: EUR 800 Working Model of a Single-Cylinder Overcrank Steam Engine, c. 1920 Extremely detailed brass engineering model of a single-cylinder table engine, with two pillars, cylinder with vertical piston rod, crosshead-guide power transmission to the crankshaft, eccentric rod slide valve control, working governor, cylinder Ø 1 ¾ in., flywheel Ø 8 in., overall dimensions 9 7/8 x 7 x 16 1/2 in., tested with pressure air, working. Start Price: EUR 800
Los 542
Wassergekühlter Einzylinder-Motor mit Heißrohrzündung "Metrogas", um 1910 Vertikaler Gasmotor, ausgestattet mit allen Originalteilen, einschließlich Gasverteiler, der sowohl das automatische Einlaßventil als auch den Ringbrenner mit Heißrohrzündung versorgt, Auslaßventil mit Nockenwellenantrieb, verglastes Kurbelgehäuseschauglas und Ablaßhahn, Scheibenschwungrad mit "beschleunigendem" Startkegel, riemengetriebene Zahnrad-Kühlwasserpumpe und Original-Mahagonisockel, in den der kühlende Wassertank mit Einfüll- und Ablaßöffnung integriert ist, grün lackiert Gußteile, mit Plakette "Presented with the compliments of the South Metropolitan Gas Company", Höhe 38,5 cm. Start Price: EUR 600 Water-Cooled Single-Cylinder Engine with "Metrogas" Hot-Tube Ignition, c. 1910 Vertical gas engine fitted with all original parts, including gas distributor supplying both automatic intake valve and ring burner with hot-pipe ignition, exhaust valve with camshaft drive, glazed crankcase viewing glass and draining cock, disc flywheel with "accelerating" starting cone, belt-driven gear cooling water pump and original mahogany base with integrated cooling water tank with filler and drain opening, green-painted castings, with plaque "Presented with the compliments of the South Metropolitan Gas Company", height 15 ¼ in. Start Price: EUR 600
Los 548
Zweizylinder-Schiffsdampfmaschine von Stuart, um 1925 Zweizylinder-Schiffsmotor Stewart D10, Gußeisen, Messing und Stahl, Höhe 13,5 cm, Schwungrad Ø 4,7 cm, holzbeplankter Kupferkessel, Länge 25 cm, Ø 10 cm, mit Wasserstandsanzeiger und Manometer, Paraffinbrenner mit 0,33-Liter-Druckbehälter aus Messing, zusammen auf Eichenbrett, Größe 80 x 18 cm. Start Price: EUR 220 Twin-Cylinder Ship’s Steam Engine by Stewart, c. 1925 Stewart D10 twin-cylinder marine engine, cast-iron, brass and steel, height 5 1/4 in., Ø 1 5/8 in. disk wheel, wood-planked copper boiler, length 10 in., Ø 4 in., with water level gauge and pressure gauge, paraffin burner with 1/2-pint pressure brass container, on oak board, size 31 x 7 in. Start Price: EUR 220
Los 541
Englisches Schaustellerfahrzeug mit Dampfantrieb im Maßstab 1:6 Modell der Lokomobile "Princess" von John Folder, Leeds, kohlebefeuert, mit Dynamo, Seilwinde, umsteuerbar, 2-Gang-Getriebe, lenkbare Vorderachse (über Ketten), Feststellbremse, Hoch- und Niederdruck-Zylinder, Speichenräder Ø vorne 22,5 cm - hinten 36,3 cm, Schwungrad Ø 240 mm Gesamtmaße: 108 x 38,5 x 62 cm. Komplett mit allen Armaturen. Unbefeuerter Neuzustand! Ein großartiges Modell von höchster Qualität. Start Price: EUR 3700 2-Inch Scale Model of a Fowler Steam Showman’s Engine "Princess" by John Folder, Leeds, coal-fired, twin cylinder engine, Stephenson’s slide-valve gear, two-speed gearbox, flame-tube boiler, fusee-and-chain steering, reversible traction, brake, rope winch, pressure indicator, water gauge level, feed pump, spoke wheels, front Ø 8 7/8 in., rear Ø 14 1/3 in., flywheel Ø 9 ½ in., overall size: 42 ½ x 15 ½ x 24 ½ in., complete with all fittings. In near-unfired condition. A fascinating model of first-class engineering quality. Start Price: EUR 3700
Los 558
Große Dreizylinder-Dampfmaschine, um 1920 Polierter Stahl, Messing und Gußmetall, Zylinder Ø 2 x 72 mm und 1 x 58 mm, Schwungrad Ø 280 mm, Wasserpumpe, komplizierte Steuerung mit 6 Exzentern, Geschwindigkeitsregler defekt, auf Holzsockel, Maße 54 x 74 cm. - Ein imposantes Modell. Start Price: EUR 1800 Large Vertical Triple-Cylinder Steam Engine, c. 1920 Polished steel, brass and cast metal, two 2 4/5 in. and one 2 ¼ in. cylinders, 11-inch flywheel, water pump, complicated control with 6 eccentrics, speed regulator defective, on wood base, 11 ¼ x 29 in. - An imposing model. Start Price: EUR 1800
Los 573
Fahrschulmodell "Höhm EH 52-61" und 4 Demonstrationsmodelle, um 1960 1) Demonstrationsmodell mit Handkurbelantrieb, Kühlermaske Opel Kapitän, vollständig nachgebildete elektrische Anlage, teilweise aufgeschnittene technische Teile. Teils rostig, Holzsockel beschädigt, müßte restauriert werden, Länge 108 cm. - Ein tolles Ausstellungsstück! - Und: 2) Lehrmodell "Scheinwerfer", Verkehrs Verlag Remagen (VVR), Maße 62 x 42 cm; 2 Anhängermodelle, VVR, zur Demonstration von Auflaufbremsen; Höhm-Schnittmodell eines Viertaktmotors, mit Handkurbelantrieb. Start Price: EUR 280 "Höhm EH 52-61" Driving School Model and Four Demonstration Modells, c. 1960 1) Demonstration model, Opel Kapitän radiator grill, with working engine, lights and steering mechanism, crank-drive, partly rusty, wood plinth damaged, in need of restoration, lg. 42 ½ in. - A fascinating exhibition piece and collector’s item! - And: 2) Demonstration model front light, Verkehrs Verlag Remagen (VVR), 25 x 16 ½ in.; 2 trailer models, VVR, to demonstrate overrun brakes; Höhm four-stroke engine cutaway model, with crank-drive. Start Price: EUR 280
Los 469
Musikalisches Medaillon aus Silber und Gold, um 1830 Nr. 1705, Barillet-Spielwerk mit 8 Stahlzungen, eine Melodie, guillochiertes vergoldetes Silbergehäuse mit floralen und blattförmigen Einfassungen, beidseitige Öffnung für den Zugang zum Werk, mit Aufhängeschlaufe, Höhe mit Schlaufe 4,5 cm, Breite 2,5 cm, spielender Zustand, Mechanik jetzt in das Gehäuse eingelötet, eine Innenfläche aus poliertem Metall, die andere jetzt lackiert. - Ein Spielwerk in ungewöhnlicher Form. Start Price: EUR 600 Musical Silver-Gilt Locket, c. 1830 No. 1705, with Barillet movement playing single air on stack of eight steel teeth, engine-turned silver-gilt case with floral and foliate borders, opening on both sides for access to movement, with suspension loop, ht. including loop 1 ¾ x wd. 1 in. (4.5 x 2.5 cm), playing condition, movement now soldered into case, one inner surface of polished metal, the other now painted. - An unusual form. Start Price: EUR 600
Los 561
3 Dampfmaschinen zum Restaurieren und 3 Dynamos 1) Märklin, stehende Dampfmaschine, Höhe 34 cm, ohne Brenner und Schornstein, neu lackiert. - 2) Märklin, Verwandlungsmotor, ohne Schornstein und Räder. - 3) Liegende Dampfmaschine, CSSR, ohne Schornstein. - Und: 4) 3 Dynamos, Märklin, AEG und unbezeichnet. Start Price: EUR 120 Three Steam Engines for Restoration and Three Dynamos 1) Märklin, vertical steam engine, height 13 1/3 in., without burner and chimney, repainted. - 2) Märklin, conversion engine, without chimney and wheels. - 3) Horizontal steam engine, CSSR, without chimney. - And: 4) 3 dynamos, Märklin, AEG and unmarked. Start Price: EUR 120
Los 553
Modell einer Vierzylinder-Verbunddampfmaschine für die Textilindustrie Maßstabsgetreues Präzisionsmodell, jeweils 2 Hoch- und Niederdruckzylinder, Ø 4,1 und 5,2 cm, Schiebersteuerung mit Stangen und Exzenterringen, 2 Wasserpumpen, große Transmissionrolle, Ø 24,4 cm, schwerer Sockel mit simulierten Fliesen, Gesamtmaße 121 x 62 cm. Start Price: EUR 2400 Model Twin Tandem Compound Steam Mill Engine Demonstration scale model of a double expansion four-cylinder engine, cylinder Ø 1 3/5 and 2 in., excentric rod and rocking lever-operated valve gear, 2 water pumps, center-mounted 9 3/5-inch flywheel, on heavy plinth with simulated tiles, overall 47 ½ x 24 ½ in. Start Price: EUR 2400
Los 563
Funktionsmodell einer Murdock-Aitken-Tischdampfmaschine, um 1975 Ein detailliertes technisches Modell der Einzylinder-Dampfmaschine von 1840 im Maßstab 1:12, aus Messing, Stahl und grün emaillierten Gußeisenteilen, 4 dorische Säulen, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, Kraftübertragung durch zwei vom Querhaupt ausgehende Stangen auf die Kurbelwelle, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Zylinder Ø 45 mm, Schwungrad Ø 250 mm, auf Holzsockel mit 4 Metallfüßen, Gesamtmaße 30,5 x 22 x 49 cm. Das Modell wurde mit Druckluft getestet: funktioniert. Start Price: EUR 450 Working Model of a Murdock-Aitken Four-Pillar Steam Engine, c. 1975 Detailed 1-inch scale engineering model of the single-cylinder table engine from 1840, brass, steel and green-enameled cast-iron parts, four Doric columns, cylinder with vertical piston rod, power transmission with two rods to the crankshaft, eccentric rod slide valve control, working governor, cylinder Ø 1 ¾ in., flywheel Ø 9 4/5 in., wood base on four metal legs, overall dimensions 12 x 8 ¾ x 19 in., tested with pressure air, working. Start Price: EUR 450
Los 537
Dampfwagen Clayton Undertype No. 1 im Maßstab 1:6 Kabine mit vertikalem, kohlebefeuertem Messingkessel, mit Wasserstandsglas, Manometer, Sicherheitsventilen, Schornstein, Handschalthebel, Lenkrad, montierter Wassertank hinter der Hinterachse, Fahrgestell auf Blattfedern und 4 Speichenrädern mit Vollgummireifen, Vorderräder über Ackerman-Gestänge lenkbar, großer Zweizylindermotor mit Kettenantrieb auf die Hinterräder, grün lackierter Aufbau mit goldenen Verzierungen, "New Abbey Steam Cartage" in Gold an der Vorderseite, Herstellerplakette "Herries Mc Gullock, Griffel Inn, New Abbey", Maße 88 x 33 x 52 cm. Komplett, guter Zustand, ungetestet. Start Price: EUR 1200 Two-Inch Scale Model of a Clayton Undertype No. 2 Steam Wagon Cab with vertical coal-fired brass boiler with water glass, pressure gauge, safety valves and chimney, large twin-cylinder engine with chain-drive to rear wheels, hand-operated gear lever, steering wheel, the rear with mounted water tank, chassis with leaf springs and four spoked wheels with solid rubber tyres, the front wheels steered via Ackerman linkage, finished in green with gilt pinstriping and "New Abbey Steam Cartage." in gold to front, maker's plaque "Herries Mc Gullock, Griffel Inn, New Abbey", size 34 ½ x 13 x 20 ½ in. Complete, good condition, untested. Start Price: EUR 1200
Los 538
Balancier-Dampfmaschine, um 1980 England; gußeiserne Mittelsäule, obenliegender Laufbalken, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 4,5 cm, über Zahnrad angetriebener Watt-Typ-Geschwindigkeitsregler, Schwungrad mit Speichen Ø 23 cm, Riemenscheibe, hergestellt aus poliertem Stahl, Gußeisen und Messing. Auf Holzsockel, Gesamtmaße 46 x 29 x 36 cm. Getestet mit Druckluft, funktioniert. Start Price: EUR 750 Watch and Listen on:Youtube.com/AuctionTeamBrekerModel Walking Beam Steam Engine, c. 1980 England, polished steel, cast-iron and brass construction, with a cast single center pillar supporting an overhead walking beam, eccentric rod slide valve control, mahogany-planked single cylinder, Ø 1 ¾ in., gear-driven Watt-type governor, spoked 9-inch flywheel, belt-pulley, on wood plinth, overall 18 ¼ x 11 2/5 x 14 1/5 in., tested with pressure air, working. Start Price: EUR 750 Watch and Listen on:Youtube.com/AuctionTeamBreker
Los 543
Dampfwagen Clayton Undertype No. 2 mit Anhänger im Maßstab 1:6 Kabine mit vertikalem, kohlebefeuertem Stahlkessel, mit Wasserglas, Manometer, Sicherheitsventilen, Dampfpfeife, Schornstein, Handschalthebel, Lenkrad und Flügeltüren, montierter Wassertank hinter der Kabine, Fahrgestell auf Blattfedern und vier Speichenrädern mit Vollgummireifen, Vorderräder über Ackerman-Gestänge lenkbar, großer Zweizylindermotor mit Kettenantrieb auf die Hinterräder, grün lackierter Aufbau mit goldenen Verzierungen, "Hall Bros. Ravenstone Leics." in Gold an der Vorderseite, Kesselzertifikat bis 1984, Anhänger mit Öl- oder Kraftstofftank aus Stahl, Länge: Zugmaschine 82 cm, Anhänger 84 cm, vorne und hinten mit Kennzeichen BH1981. Start Price: EUR 1200 Two-Inch Scale Model of a Clayton Undertype No. 2 Steam Wagon with Trailer Cab with vertical coal-fired steel boiler with water glass, pressure gauge, safety valves, steam whistle and chimney, large twin-cylinder engine with chain drive to rear wheels, hand-operated gear lever, steering wheel and hinged doors, the rear with mounted water tank, chassis with leaf springs and four spoked wheels with solid rubber tyres, the front wheels steered via Ackerman linkage, finished in green with gilt pinstriping and "Hall Bros. Ravenstone Leics." in gold to front, boiler certificate through to 1984, trailer with oil or fuel steel tank, tractor unit 32 in., trailer 33 in., front and rear with license plate BH1981. Start Price: EUR 1200
Los 546
Transportable Lokomobile von Allchin im Maßstab 1:16, um 1975 Michael Holden Limited Engineers, Banbury, England. Kleines funktionsfähiges Modell einer englischen pferdegezogener Dampfmaschine. Gußmetall, polierter Stahl und Messing, Kohlebefeuerung, Flammrohrkessel, ein Zylinder, Stephenson-Steuerung, Druckanzeiger, Wasserstandglas, Speisepumpe, Speichenräder Ø vorne 56 mm - hinten 75 mm, Schwungrad Ø 88 mm, Gesamtmaße 245 x 102 x 340 mm. - Ein detailgenaues Modell mit sämtlichen Armaturen. Start Price: EUR 280 ¾-Inch Scale Model of a Horse-Drawn Portable Engine by Allchin, c. 1975 Michael Holden Limited Engineers, Banbury, England. Small working model of a British Allchin single-cylinder engine, polished steel, cast-iron and brass construction, coal-fired, flame-tube boiler, Stephenson valve gear pressure indicator, water gauge level, feed pump, folding chimney, spoked wheels, front Ø 2 1/5 in., rear Ø 3 in., flywheel Ø 3 1/2 in., overall 9 3/5 x 4 x 13 3/5 in. - A detailed live steam model with all its fixtures and fittings. Start Price: EUR 280
Los 565
Großes Funktionsmodell einer Zweizylinder-Dampfmaschine mit Dynamo, um 1980 Ein extrem detailliertes technisches Modell, aus Messing, Stahl und grün emaillierten Gußeisenteilen, mit Drucklufttank, zwei Zylinder Ø 42 mm, Kreuzkopfführung, Manometer, 2 Wasserstandgläser, Galerie mit 3 Leitern, 18,5cm-Schwungrad, auf Holzplatte, Gesamtmaß 73 x 37 x 42 cm. - Getestet mit Druckluft, funktioniert. Start Price: EUR 2800 Large Working Model of a Two-Cylinder Overtype Steam Engine with Dynamo, c. 1980 Extremely detailed engineering model, brass, steel and green-enameled cast-iron parts, with compressed-air tank, 7 ¼-inch flywheel, two 1 3/5 in. cylinders, crosshead guide, manometer, two water gauge levels, gallery with three ladders, on wood board, overall dimensions 28 ¾ x 14 ½ x 16 ½ in. - Tested with pressure air, working. Start Price: EUR 2800
Los 554
Modell einer Einzylinder-Balancier-Dampfmaschine, um 1920 Fein ausgearbeitetes Funktionsmodell aus Messing, Stahl und Gußeisen, mit gußeiserner Mittelsäule, obenliegender Laufbalken, parallel laufende Steuerung nach Watt, Zylinder Ø 70 mm, Speisepumpe, über Zahnrad angetriebener Geschwindigkeitsregler, Typ Watt, Hebelsteuerung für die Umkehrschaltung, Schwungrad mit Speichen Ø 14 cm, Gesamtmaße 50 x 43 x 37 cm. Der Mechanismus müßte gereinigt und geölt werden. Start Price: EUR 600 Model of a Single-Cylinder Center-Pillar Beam Engine, c. 1920 Finely-engineered working model, brass, steel and cast iron, with a cast center single-pillar supporting an overhead walking beam complete with Watt's parallel linkage, Ø 2 ¾ in. cylinder, rod-driven feed pump, gear-driven Watt-type governor, lever-operated reversing circuit, 5 ½ in. spoked flywheel, overall 19 ½ x 17 x 14 ½ in., mechanism in need of cleaning and oiling. Start Price: EUR 600
Los 557
Britische Echtdampflokomotive GWR 1451 im Maßstab 1:12 Personenzuglokomotive der Great Western Railroad, GWR 1400 Class, Achsfolge 0-B-1, Spurweite 127 mm, innenliegende Stephenson-Steuerung und Doppelzylinder, Kohlenfeuerung, gelöteter Kupferkessel mit Armaturen einschließlich Dampfregler und Kesseldruckmanometer, gefederte Speichenräder aus Metallguß, schwerer Metallrahmen, Wassertank und Kohlebunker, Gesamtlänge 78 cm, lackiert in Great-Western-Grün. - Wasserstandglas fehlt, Brennkammer vermutlich nicht komplett. - Das Modell ist als Echtdampflokomotive gebaut, wurde aber von uns nicht unter Dampf getestet. Start Price: EUR 1600 Well-Engineered 1-Inch Scale British Live Steam Locomotive GWR 1451 Great Western Railroad passenger train locomotive no. 1451, 1:12 scale, 5 in. standard gauge, 0-4-2 wheel arrangement, inside Stephenson's link reverse and twin-cylinder, coal-fired soldered copper boiler with fittings including steam regulator and boiler pressure gauge, spring-loaded cast-metal spoked wheels, sturdy metal frame, water tank and coal bunker, total length 30 3/4 in., finished in Great Western green, without water level glass, firing chamber probably not complete. - This model is built as a working engine but has not been tested under steam prior to the auction. Start Price: EUR 1600
Los 406
Uhrmacher-Zahnradfräsmaschine, Mitte 19. Jh. Unsigniert, vermutlich Schweiz, Messing und Stahl, Dreibein-Sockel aus Eisen, Durchmesser der Teilscheibe 16 cm, 27 Teilkreise, Riemenantrieb, komplett mit Zirkel. - Hochinteressantes Sammlungsstück! Start Price: EUR 350 Clockmaker's Wheel Cutting Engine, mid-19th Century Unmarked, probably Switzerland, brass and steel, iron three-legged frame, diameter of the dividing plate 6 1/4 in., 27 graduated circles, belt-driven, with "locking arm". - Highly interesting collector's item! Start Price: EUR 350
Los 544
Fahrbare Lokomobile von Allchin im Maßstab 1:16, um 1975 Michael Holden Limited Engineers, Banbury, England. Kleines funktionsfähiges Modell einer englischen Dampfmaschine. No. 408, Gußmetall, Stahl und Messing, Fahrtrichtung steuerbar, Zweigangschaltung, über Ketten lenkbare Vorderachse (Kette lose), Kohlebefeuerung, Flammrohrkessel, ein Zylinder, Stephenson-Steuerung, Druckanzeiger, Wasserstandglas, Speisepumpe, Speichenräder Ø vorne 72 mm - hinten 120 mm, Schwungrad Ø 83 mm, Gesamtmaße 345 x 161 x 225 mm. - Ein detailgenaues Modell mit sämtlichen Armaturen. Start Price: EUR 450 ¾-Inch Scale Model of a Live Steam Traction Engine by Allchin, c. 1975 Michael Holden Limited Engineers, Banbury, England. No. 408, small working model of a British Allchin single-cylinder engine, steel, cast-iron and brass construction, coal-fired, flame-tube boiler, pressure indicator, water gauge level, feed pump, Stephenson’s slide-valve gear, two-speed gearbox, fusee and chain steering (chain loose), reversible traction, spoked wheels, front Ø 2 4/5 in., rear Ø 4 3/4 in., flywheel Ø 3 1/4 in., overall size 13 3/5 x 6 1/3 x 8 7/8 in. - A detailed live steam model with all its fittings and fixtures. Start Price: EUR 450
Los 879
AN UNUSUAL 18K GOLD SNAKE BRACELET WATCH the sprung body of the snake holds a ladies watch stamped with the Swiss 18ct gold Helvetia mark. The snake has ruby eyes and a 750 stamp to the underside of the head, with PD stamped to the end of the tail. The watch has an engine turned engraved gold coloured dial, with black and red Arabic numerals, the inner case stamped 264872, the strap that holds the watch on the snake is stamped F45870, diameter of the dial 2.7cm, weight 44.3gms Condition Report:Watch winds and is ticking, a splendid thing, I think possibly the strap that holds the watch on the strap may of been lined with something to stop it slipping this is now gone, so I would be worried about the watch parting company with the bracelet unless this was sorted. Otherwise really nice condition
Los 893
A GOLD PLATED SLIMLINE POCKET WATCH WITH 9CT GUARD CHAIN with classic white enamel dial with black Roman numerals and blued steel hands, outer case with engine turned decoration, diameter 4.3cm, weight 53.8gms. With a 9ct gold guard chain, with 9ct stamped soldered on tag, further stamp to the lobster claw clasp, length 146cm, weight 21.3gms. With two yellow metal watch (neither fit this watch) keys and a gold plated decorative cross pendant, weight of all the items together 90.8gms Condition Report:Cant be wound, guard chain good.
Los 285
A quantity of 1930s Triple M MG parts comprising an original crankshaft for PA or PB 4-cylinder engine, eight used con-rods for a PA or PB, four new old stock alloy pistons by Specalloid in their original box 60mm (PB), an inlet manifold, a pair of rear spring outrigger mounting blocks and a pair of gearbox bell housing cross-tube mounting brackets.
Los 228
A George IV Silver Vinaigrette, by Thomas Shaw, Birmingham, 1827, oblong, the hinged with engine-turned lattice decoration, opens to reveal a grille pierced and engraved with foliage and flowers, 30mm, 9dwt, 17grCondition report: Part marked inside base and cover. There is some minor wear to the marks, though they are still legible. There is some overall surface scratching and wear, consistent with age and use. The wear is noticeable as a minor softening to the decoration. The hinge closes flush.
Los 230
A Victorian Silver Vesta-Case, by Frederick Bradford Macrea, London, 1885, Probably Retailed by The Army and Navy Cooperative Society Ltd., oblong and with spring-loaded hinged cover, with engine-turned decoration and applied striker, 44mm, 17dwt, 28grCondition report: Fully marked inside base and part marked inside cover. The marks are generally clear. There is overall surface scratching and wear. The wear is noticeable as a softening to the engine-turned decoration in places.
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