2 Dampfmaschinen-Funktionsmodelle Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, teilweise grün lackiert. 1) Liegende Einzylinder-Dampfmaschine, um 1930, Zylinder Ø 4,8 cm, Schwungrad Ø 14,8 cm, auf seitlichen Schienen gleitender Kreuzkopf, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, auf Gußfundament und Holzsockel, Gesamtmaße 35,5 x 11 x 15 cm, funktioniert. – Und: 2) Stehende Einzylinder-Dampfmaschine, um 1980, Zylinder Ø 4,2 cm, Schwungrad Ø 9 cm, Höhe 19 cm, etwas schwergängig. Start Price: EUR 160 Zustand: (3/3)2 Steam Engine Working Models Brass, cast metal and steel, partially finished in green. 1) Horizontal single-cylinder steam engine, c. 1930, cylinder Ø 1 7/8 in., flywheel Ø 5 4/5 in., crosshead guide power transmission to the crankshaft, eccentric rod slide-valve control, cast bed on wood base, overall dimensions 14 x 4 1/3 x 6 in., works. – And: 2) Vertical single-cylinder steam engine, c. 1980, cylinder Ø 1 3/5 in., flywheel Ø 3 1/2 in., height 7 1/4 in., somewhat stiff. Start Price: EUR 160 Condition: (3/3)
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Modell einer liegenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine, um 1900 Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppelt wirkender Zylinder Ø 7,5 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlager, Speichen-Schwungrad, Ø 28 cm, auf Gußsockel und Mahagonifundament, 63 x 31 cm, funktioniert. Start Price: EUR 650 Zustand: (3/2-3)Model of a Live-Steam Single-Cylinder Horizontal Mill Engine, c. 1900 Steel, brass and cast-iron, 3-inch double-action cylinder, crosshead guide in plane bearings, spoked 11-inch flywheel, on cast-iron base and mahogany plinth, 24 4/5 x 12 ¼ in., working. Start Price: EUR 650 Condition: (3/2-3)
Liegende Kolbendampfmaschine, um 1925 Schweres Präzisionsmodell aus Stahl, Messing und Gußeisen, doppelt wirkender Zylinder Ø 5,8 cm, Schwungrad Ø 13 cm, Kreuzkopfführung, funktionierender Geschwindigkeitsregler (ohne Riemen), Schiebersteuerung mit Exzenterstange, auf Holzsockel, Gesamtmaße 29 x 15 x 17 cm, funktioniert. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/2-3)Horizontal Steam Engine, c. 1925 Heavy precision model of steel, brass and cast iron, double-action cylinder Ø 2 ¼ in., flywheel Ø 5 in., bar-type crosshead guide, working governor (missing belt), eccentric rod slide valve control, on wood plinth, overall size 11 3/5 x 6 x 6 ¾ in., working. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/2-3)
Zeitschriften, Bücher, Auktionskataloge und Weiteres über Dampfmaschinen 1) "Engineering in Miniature", T.E.E. Publishing, London, Band 1, Ausgabe 1, April 1979 bis Band 17, No. 4, Oktober 1995, in 17 Ordnern. – 2) "The Model Engineer", Percival Marshall & Co. Ltd, London, gebundene Ausgaben, Band 90, 92 bis 98, 100 bis 102. – 3) "The Model Engineer and Amateur Electrician", 6 Nachdrucke der Ausgaben von 1901 bis 1904. – 4) Ca. 110 Auktionskataloge, Christie's, Sotheby's und weitere Auktionshäuser. – 5) Ca. 30 Bücher, inklusive "New Catechism of the Steam Engine", "Handbuch der Modell Dampfmaschinen", "The Textile Mill Engine", "The Live Steam Book", "Dampfmaschinen – Veteranen der Technik", "Steam and Stirling", "The Industrial Archaeology of the Stationary Steam Engine", "Traction Engines", "Model Marine Steam", "Model Boiler and Boilermaking" und "Dampf-Maschinen". – Und: 6) Eine Kiste mit weiteren Katalogen und Unterlagen. Start Price: EUR 180 Zustand: (3/-)Journals, Books, Auction Catalogs and other Publications about Steam Engines. 1) "Engineering in Miniature", T.E.E. Publishing, London, Volume 1, Issue Number 1, April 1979 to Volume 17, No. 4, October 1995, in 17 folders. – 2) "The Model Engineer", Percival Marshall & Co. Ltd, London, bound issues, Volumes 90, 92 to 98, 100 to 102. – 3) "The Model Engineer and Amateur Electrician", 6 reprints of issues from 1901 to 1904. – 4) Approx. 110 auction catalogs, Christie's, Sotheby's and other auction houses. – 5) Approx. 30 books, including "New Catechism of the Steam Engine", "Handbuch der Modell Dampfmaschinen", "The Textile Mill Engine", "The Live Steam Book", "Dampfmaschinen – Veteranen der Technik", "Steam and Stirling", "The Industrial Archaeology of the Stationary Steam Engine", "Traction Engines", "Model Marine Steam", "Model Boiler and Boilermaking" and "Dampf-Maschinen". – And: 6) A box of further catalogs and papers. Start Price: EUR 180 Condition: (3/-)
Großes Modell einer liegenden Kolbendampfmaschine, um 1920 Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppelt wirkender Zylinder, Ø 8,5 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, 5 Glas-Öler, Speichen-Schwungrad Ø 31,5 cm, auf Holzfundament, 57 x 23 cm. Start Price: EUR 400 Zustand: (2-3/2)Large Model of a Live-Steam Engine, c. 1920 Steel, brass and cast metal, double-action cylinder, Ø 3 1/3 in., crosshead guide in plain bearings, eccentric rod slide-valve control, 5 glass oilers, spoked 12 2/5-inch flywheel, on wood plinth, 22 ½ x 9 in. Start Price: EUR 400 Condition: (2-3/2)
Funktionsmodell einer stehenden Einzylinder-Dampfmaschine, um 1930 Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, Zylinder Ø 7,5 cm, Steuerung mit Exzenterring, Kreuzkopfführung, 2 Wasserablaßhähne, Schwungrad Ø 15,5 cm, Gesamthöhe 38 cm, auf Gußfundament, etwas verharzt. Start Price: EUR 240 Zustand: (2-3/3)Working Model of a Vertical Single-Cylinder Steam Engine, c. 1930 Brass, cast metal and steel, cylinder Ø 3 in., sliding control with eccentric ring, crosshead guide, 2 water drain cocks, flywheel Ø 6 1/5 in, overall ht. 15 in., on cast-iron base, somewhat resinous. Start Price: EUR 240 Condition: (2-3/3)
Präzisionsmodell einer stehenden Einzylinder-Dampfmaschine, um 1930 Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, Zylinder Ø 7,5 cm, Laufrichtung umsteuerbar, Steuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung, 3 Wasserablaßhähne, Schwungrad Ø 12,5 cm, Gesamthöhe 39,5 cm, auf Gußfundament und Holzsockel, funktioniert. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/2-3)Precision Model of a Vertical Single-Cylinder Steam Engine, c. 1930 Brass, cast metal and steel, cylinder Ø 3 in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, 3 water drain cocks, flywheel Ø 5 in, overall ht. 15 1/2 in., on cast-iron base and wood plinth, working. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/2-3)
Präzisionsmodell einer stehenden Dampfmaschine, um 1930 Hergestellt aus Messing und Stahl, mahagonibeplankter Zylinder Ø 4,3 cm, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung, Schwungrad Ø 7,3 cm, Gesamthöhe 25 cm. Start Price: EUR 240 Zustand: (3+/3+)Precision Model of a Vertical Steam Engine, c. 1930 Brass and steel, mahogany-lagged brass-bound single cylinder Ø 1 7/10 in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, flywheel Ø 2 7/8 in., overall ht. 10 in. Start Price: EUR 240 Condition: (3+/3+)
Modell eines Einzylinder-Verbrennungsmotors, 1994 Von L.J. Evans, wassergekühlter Viertakt-Benzinmotor mit liegendem Zylinder, Zündung mit Unterbrecher und Zündspule, Kolben mit Kreuzkopfführung, Gußmetall-Gehäuse, 2 Schwungräder, Ø jeweils 17,5 cm, mit Fliehkraftregler gesteuerte Einspritzdüse, Kühler mit 18 Rohren, Getriebe mit Steuerungswelle, Auspuff mit Schalldämpfer, Messing-Ölbehälter, Benzintank, Batterie, auf Holzsockel, 48 x 25 x 26,5 cm. – Ein exzellent gebautes Funktionsmodell. Start Price: EUR 450 Zustand: (2-3/-)Model of a Single-Cylinder Combustion Engine, 1994 By L.J. Evans, water-cooled four-stroke petrol engine with horizontal cylinder, ignition with breaker and ignition coil, open crank pistons with crosshead guide, cast-iron housing, two 6 9/10 in. flywheels, centrifugal governor-controlled injector, radiator with 18 pipes, gearbox with control shaft, exhaust with silencer, brass oiler, fuel tank and battery, on wood base, 18 7/8 x 9 7/8 10 ½ in. – A very well engineered working model. Start Price: EUR 450 Condition: (2-3/-)
Zweizylinder-Verbund-Schiffsdampfmaschine mit Schraube Messing, Stahl und Gußmetall, Hoch- und Niederdruckzylinder, Ø 4,3 und 3,1 cm, umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter (ohne Riemen), Schiffsschraube aus Bronzeguß, auf Präsentationssockel mit Glashaube, 30 x 15 x 21 cm. Start Price: EUR 450 Zustand: (2/-)Double-Expansion Marine Steam Engine with Propeller Brass, steel and cast metal, high and low-pressure cylinders, Ø 1 2/3 and 1 ¼ in., reversible, Stephenson valve gear with eccentric ring and reverse eccentric, working governor (missing belt), cast-bronze propeller, in showcase, 11 ¾ x 6 x 8 ¼ in. Start Price: EUR 450 Condition: (2/-)
Britische Echtdampflokomotive mit Tender im Maßstab 1:11 Personenzuglokomotive der Midland Railway, Class 2, Achsfolge 2-B-0, Spurweite 127 mm, innenliegende Stephenson-Steuerung und Doppelzylinder, Kohlenfeuerung, gelöteter Kupferkessel mit Armaturen einschließlich Dampfregler und Kesseldruckmanometer, gefederte Speichenräder aus Metallguß, schwerer Metallrahmen, Tender mit Wassertank und Kohlebunker, Bremse mit Handrad, Gesamtlänge 154 cm, lackiert in "Midland Railway"-Rotbraun. – Das Modell ist als Echtdampflokomotive gebaut, wurde aber von uns nicht unter Dampf getestet. Start Price: EUR 2.200 Zustand: (2-/-)Well-Engineered 1-Inch Scale British Live-Steam Locomotive with Tender Midland Railway passenger train locomotive No. 60, 1:11 scale, 5 in. standard gauge, 4-4-0 wheel arrangement, inside Stephenson's link reverse and twin-cylinder, coal-fired soldered copper boiler with fittings including steam regulator and boiler pressure gauge, spring-loaded cast-metal spoked wheels, sturdy metal frame, tender with water tank and coal bunker, hand-operated brake gear, total length 61 in., finished in Midland Railway maroon. – This model is built as a working engine but has not been tested under steam prior to the auction. Start Price: EUR 2.200 Condition: (2-/-)
Großes Modell einer liegenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine mit Kondensator, um 1950 Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppelt wirkender Zylinder Ø 6,8 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlager, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Ölbehälter, Pumpe, Speichen-Schwungrad Ø 27,5 cm, Riemenscheibe Ø 15,5 cm, auf Gußeisenplatte und Holzfundament, 84 x 30,5 cm. Start Price: EUR 450 Zustand: (3/-)Large Model of a Live-Steam Single-Cylinder Condensing Steam Engine, c. 1950 Steel, brass and cast metal, 2 3/4-inch double-action cylinder, crosshead guide in tubular bearing, eccentric rod slide-valve control, working governor, oil container, pump, spoked 10 4/5-inch flywheel, 6-inch belt drive, on cast-iron plate and wood plinth, 33 x 12 in. Start Price: EUR 450 Condition: (3/-)
Zweizylinder-Schiffsschraubenmaschine, um 1920 Stevens's Model Dockyard, London. Stehende Zweizylinder-Dampfmaschine, mahagonibeplankte Zylinder, Ø 3,2 cm, Kreuzkopfführung, Exzenterstangen-Schiebersteuerung, Schwungrad Ø 4,4 cm, dreiteiliger Riemenantrieb, auf Holzsockel mit Messing-Herstellerplakette, Höhe 16 cm. Start Price: EUR 180 Zustand: (2-3/2-3)Double-Cylinder Marine Screw Engine, c. 1920 Stevens's Model Dockyard, London. Vertical twin-cylinder steam engine, mahogany-lagged brass-bound cylinders, Ø 1 ¼ in., crosshead guide, eccentric rod slide valve control, flywheel Ø 1 ¾ in., three-speed pulley, on wood base with brass maker’s plaque, height 6 ¼ in. Start Price: EUR 180 Condition: (2-3/2-3)
Präzisionsmodell einer stehenden Zweizylinder-Dampfmaschine, um 1960 Hergestellt aus Messing und Stahl, Mahagoni-beplankte Zylinder mit jeweils 6,3 cm Ø, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung, Schwungrad Ø 11,9 cm, Gesamthöhe 36,5 cm, auf Gußfundament und Holzsockel mit Herstellerplakette "B. Garnham, Engineer", funktioniert. Start Price: EUR 450 Zustand: (2-3/2-3)Precision Model of a Vertical Twin-Cylinder Steam Engine, c. 1960 Brass and steel, lagged brass-bound mahogany-planked cylinders, Ø 2 ½ in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, flywheel Ø 4 7/10 in., overall ht. 14 1/3 in., on cast-iron base and wood plinth with maker’s plaque "B. Garnham, Engineer", working. Start Price: EUR 450 Condition: (2-3/2-3)
Große Modell einer Balancier-Dampfmaschine, um 1880 England; gußeiserne Mittelsäule, obenliegender Laufbalken, parallel laufende Bewegung, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 6,8 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 42 cm, Geschwindigkeitsregler nicht komplett, hergestellt aus Stahl und Gußeisen, gußeiserner Unterbau auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 75 x 31 x 58 cm. Start Price: EUR 600 Zustand: (3/3)Large Walking Beam Model Steam Engine, c. 1880 England, steel and cast iron, with a cast single center pillar supporting an overhead walking beam, with parallel motion, brass-bound mahogany-lagged single cylinder, Ø 2 2/3 in., spoked 16 1/2 in. flywheel, rod-driven feed pump, cast bedplate on wood base, overall 29 ½ x 12 1/5 x 22 4/5 in., governor incomplete. Start Price: EUR 600 Condition: (3/3)
Fahrbare Lokomobile im Maßstab 1:6, um 1984 Großes funktionsfähiges Modell des englischen Dampftraktors "Jenifer" von Ransomes Sims and Jefferies, Ipswich, Kohlebefeuerung, Flammrohrkessel, 2 Zylinder, Lenkung über Schnecke und Kette (Kette defekt), Stephenson-Steuerung, Vor- und Rückwärtsfahrt, 2 Geschwindigkeiten, Bremse, Seilwinde, Druckanzeiger, Wasserstandglas, Speisepumpe, Fahrersitz, abnehmbares Dach, Speichenräder Ø vorne 160 mm – hinten 255 mm, Schwungrad Ø 150 mm, Gesamtmaße 695 x 295 x 518 mm. Ein detailgenaues Modell mit sämtlichen Armaturen. Start Price: EUR 1.800 Zustand: (2-3/-)2-inch Scale Model of a Live-Steam Traction Engine "Jenifer", c. 1984 Large working model of the British traction engine by Ransomes Sims and Jefferies, Ipswich, coal-fired, twin-cylinder engine, Stephenson’s slide-valve gear, 2-speed gearbox, flame-tube boiler, fuse-and-chain steering (chain defective), reversible traction, brake, rope winch, pressure indicator, water gauge level, feed pump, driver's seat, detachable roof, spoked wheels, front Ø 6 7/10 in., rear Ø 10 in., flywheel Ø 5 9/10 in., overall 27 1/3 x 11 3/5 x 20 2/5 in. A detailed live-steam model with all its fixtures and fittings. Start Price: EUR 1.800 Condition: (2-3/-)
Stehende Dreizylinder-Dampfmaschine, 1902 Stahl, Messing und Gußmetall, 2 Zylinder mit 30 mm Ø und 1 Zylinder mit 25 mm Ø, Wasserpumpe, Schiebersteuerung mit Exzentern, auf Holzsockel mit Herstellerschild "W.O. Evans Maker, 1902", Maße 24 x 20 cm. Die Maschine müßte gereinigt und geölt werden. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/3-4)Vertical Triple-Cylinder Steam Engine, 1902 Steel, brass and cast metal, two 1 1/5 in. and one 1 in. cylinders, water pump, eccentric slide-valve control, on wood base with maker’s plaque "W.O. Evans Maker, 1902", 9 ½ x 7 4/5 in., in need of cleaning and lubrication. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/3-4)
Lokomobile im Maßstab 1:8, um 1965 Funktionsfähiges Modell einer englischen pferdegezogener Dampfmaschine, hergestellt in England, Gußmetall, polierter Stahl und Messing, Kohlebefeuerung, Flammrohrkessel, ein Zylinder, Speisepumpe, Stephenson-Steuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Druckanzeiger, Wasserstandglas, Speichenräder Ø vorne 118 mm und hinten 165 mm, Schwungrad Ø 168 mm, Gesamtmaße 430 x 216 x 628 mm. – Ein detailgenaues Modell mit sämtlichen Armaturen. Start Price: EUR 800 Zustand: (3+/-)1 ½ in. Scale Model of a Horse-Drawn Engine, c. 1965 English working model of a British Allchin single-cylinder engine, polished-steel, cast-iron and brass construction, coal-fired, flame-tube boiler, pressure indicator, water gauge level, feed pump, working governor, folding chimney, spoked wheels, front Ø 4 3/5 in., rear Ø 6 1/2 in., flywheel Ø 6 3/5 in., overall size 17 x 8 ½ x 24 3/4 in. – A detailed live steam model with all its fixtures and fittings. Start Price: EUR 800 Condition: (3+/-)
Modell einer liegenden Kolbendampfmaschine Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 6,5 cm, Kreuzkopfführung in röhrenförmigen Gleitlager, umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Speichen-Schwungrad, Ø 15,5 cm, auf Gußsockel und Holzbrett, 41 x 20 cm. Start Price: EUR 280 Zustand: (3/3)Model of a Live-Steam Horizontal Mill Engine Steel, brass and cast metal, brass-bound mahogany-lagged 2 3/5-inch cylinder, crosshead guide in tubular tube bearings, reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, spoked 6 1/10-inch flywheel, on cast-iron base and wood plinth, 16 1/4 x 7 4/5 in. Start Price: EUR 280 Condition: (3/3)
Modell einer liegenden Zweizylinder-Kolbendampfmaschine Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, Zylinder Ø jeweils 4,5 cm, Kreuzkopfführung in röhrenförmigem Gleitlager, 2 funktionierende Geschwindigkeitsregler, 4 Ölbehälter, Speichen-Schwungrad, Ø 13,5 cm, auf Gußsockel und Holzbrett, 31 x 23 cm. Start Price: EUR 240 Zustand: (3/3)Model of a Live Steam Twin-Cylinder Horizontal Mill Engine Steel, brass and cast metal, two 1 3/4-inch cylinders, crosshead guide in tubular tube bearings 2 working governors, spoked 5 1/3-inch flywheel, on cast-iron base and wood plinth, 12 ¼ x 9 in. Start Price: EUR 240 Condition: (3/3)
Modell einer Balancier-Dampfmaschine, um 1980 England; Bronze, Stahl und Messing, obenliegender Laufbalken, parallel laufende Bewegung, Zylinder, Ø 3,5 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 21 cm, Steuerung nicht komplett, auf Maschinenhaus mit künstlichem Mauerwerk, Leiter und Geländer, Gesamtmaße 39 x 26 x 39 cm. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/3-4)Walking-Beam Model Steam Engine, c. 1980 England, bronze, steel and brass, overhead walking beam with parallel motion, bronze single cylinder, Ø 1 1/3 in., spoked 8 ¼ in. flywheel, valve control incomplete, on engine house with simulated stone bricks, ladder and balustrade, overall 15 3/5 x 10 1/5 x 15 3/5 in. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/3-4)
Dreizylinder-Schiffs-Verbunddampfmaschine, um 1950 Funktionsmodell aus Messing, poliertem Stahl und Gußmetall, mit Hoch-, Mittel- und Niederdruck-Zylindern, Ø 5,5, 4,4 und 3,3 cm, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung, Kurbelwelle mit Gegengewichten, Schwungrad Ø 5,6 cm, Höhe 20 cm, gut funktionierender Zustand. Start Price: EUR 450 Zustand: (2-3/3-4)Precision Model of a Triple-Expansion Compound Marine Steam Engine, c. 1950 Brass, polished steel and cast metal, cylinders Ø 2 1/8,1 ¾ and 1 1/4 in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, crankshaft with counterweights, flywheel Ø 2 1/5 in., ht. 7 4/5 in., good working condition. Start Price: EUR 450 Condition: (2-3/3-4)
"Modell eines Einzylinder-Verbrennungsmotors, um 1950" "Wassergekühlter Viertakt-Benzinmotor, Zündung mit Unterbrecher und Zündspule, Kolben mit Kreuzkopfführung, Gußmetall-Gehäuse, 2 Schwungräder, Ø jeweils 15,5 cm, Wasserpumpe, Kühlwassertank, Benzintank, auf Holzsockel, 64 x 24 x 43 cm." Start Price: EUR 350 Zustand: (3+/-)Model of a Single-Cylinder Combustion Engine, c. 1950 "Water-cooled four-stroke petrol engine, ignition with breaker and ignition coil, pistons with crosshead guide, cast-iron housing, two 6-inch flywheels, water pump, cooling water tank, fuel tank, on wood base, 25 1/5 x 9 ½ x 17 in." Start Price: EUR 350 Condition: (3+/-)
Modell einer Rectilinear-Dampfmaschine von James Booth von 1843 Hergestellt 1989 von A. Mount, aus Stahl, Messing und Gußmetall, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 6 cm. An der Kurbelwelle befindet sich ein horizontaler und ein vertikaler Schieber, die in einer kreuzförmigen Führung laufen. Auf acht Säulen mit Kreuzblumen, mit Schwungrad von 23 ½ cm Ø und Riemenscheibe, auf Eisensockel und Holzfundament, 28 x 30 cm, funktioniert. – Ein sehr interessanter Mechanismus, um eine geradlinige Bewegung in eine rotierende zu verwandeln. Start Price: EUR 450 Zustand: (2/2)Model of the James Booth's Rectilinear Engine from 1843 A. Mount, 1989, steel, brass and cast metal, 2 1/3-inch lagged brass-bound mahogany double-action cylinder, crank consists of one horizontal and one vertical slider, both running inside a cruciform guide and crossing each other's path, supported on eight columns with finials, with spoked 9 1/4-inch flywheel and belt pulley, on iron base and wood plinth, 11 x 12 in., working. – A very interesting linear to rotary mechanism. Start Price: EUR 450 Condition: (2/2)
Liegende Zweizylinder-Raddampfer-Maschinenanlage Fein ausgearbeitetes Funktionsmodell aus Messing, Stahl und Aluminium, zwei Zylinder mit jeweils 40 mm Ø, Stephenson-Umkehrschaltung, Kreuzkopfführung, exzentergetriebene Speisepumpe, zwei 14,5cm-Räder mit je 8 verstellenden Schaufeln, auf grau lackiertem Holzsockel, 44 x 32 cm. Die Maschine müßte gereinigt werden, mit Preßluft getestet, funktioniert. Start Price: EUR 800 Zustand: (3/2-3)Twin-Cylinder Reversing Paddle Steamer Engine Finely-engineered working model, brass, steel and aluminum, with two Ø 1 ½ in. cylinders, Stephenson's link reversing, bar-type crosshead guide, eccentric-driven feed pump, two 5 ¾ in. wheels with 8 feathering paddles each, on grey-lacquered wood base, 17 1/3 x 12 ½ in., in need of cleaning, tested with pressure air, working. Start Price: EUR 800 Condition: (3/2-3)
Großes Modell einer liegenden Kolbendampfmaschine mit Kessel, um 1930 Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppelt wirkender mahagonibeplanktem Zylinder, Ø 6 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Speichen-Schwungrad Ø 19 cm, großer kohlebefeuerter Kessel aus genietetem Stahl, Höhe 44 cm, Ø 33 cm, mit Sicherheitsventil, Wasserstandglas, Manometer und Wasserablasshahn, auf Metallsockel, 77 x 26 cm. Start Price: EUR 450 Zustand: (3/-)Large Live-Steam Model of a Tandem Engine with Boiler, c. 1930 Steel, brass and cast metal, double-action mahogany-planked single-cylinder, Ø 2 1/3 in., crosshead guide in plain bearings, with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, spoked 7 1/2-inch flywheel, large coal-fired riveted steel boiler, height 17 1/3 in., Ø 13 in., with safety valve, water gauge level, manometer and draincock, on metal base, 30 1/3 x 10 1/5 in. Start Price: EUR 450 Condition: (3/-)
Einzylinder-Dampfmaschine mit stehendem Kessel, um 1898 A. Franks, Optician and Electrician, Deansgate, Manchester. Messingkessel, Höhe 33,5 cm, Ø 10 cm, für Spiritusheizung, mit Wasserstandglas, Dampfpfeife, Ablaßhahn und Sicherheitsventil (ohne Gewicht), seitlich liegende Dampfmaschine, Zylinder Ø 2,5 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Schiebersteuerung, Geschwindigkeitsregler, Schwungrad mit Riemenscheibe, Ø 10 cm, auf Gußsockel und Holzfundament, Gesamtmaße 23 x 28 x 44 cm. Start Price: EUR 450 Zustand: (3/3)Single-Cylinder Steam Engine with Vertical Boiler, c. 1898 A. Franks, Optician and Electrician, Deansgate, Manchester. Spirit-heated brass boiler, height 14 in., Ø 4 in., with water level glass, steam whistle, drain cock and safety valve (without weight), side-mounted steam engine, cylinder Ø 1 in., crosshead guide in tubular bearings, slide-valve control, speed regulator, flywheel with pulley, Ø 4 in., on cast-iron base and wood plinth, overall dimensions 9 x 11 x 18 ½ in. Start Price: EUR 450 Condition: (3/3)
Messing-Lokomobile Einzylinder-Dampfmaschine, Esbit-beheizter Kessel, Schwungrad aus Gußmetall, Lenkung mit Schnecke und Kette, Länge 31 cm. Start Price: EUR 240 Zustand: (3/-)Brass Traction Engine Single-cylinder steam engine, Esbit-heated boiler, cast-iron flywheel, worm-and-roller chain steering, length 12 ¼ in. Start Price: EUR 240 Condition: (3/-)
Balancier-Dampfmaschine von Stuart Stuart Turner Ltd., England. Polierte Stahl-, Gußmetall- und Messingkonstruktion, mit gußeiserner Mittelsäule, obenliegender Laufbalken, parallel laufende Bewegung, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 4 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 17,5 cm, gußeiserner Unterbau auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 39 x 21,5 x 29 cm. Start Price: EUR 280 Zustand: (2/2)Stuart Walking Beam Model Steam Engine Stuart Turner Ltd., England. Polished steel, cast iron and brass, cast single center pillar supporting an overhead walking beam, with parallel motion, mahogany-planked single cylinder, Ø 1 ½ in., spoked 6 9/10 in. flywheel, cast bedplate on wood base, 15 2/5 x 8 ½ x 11 ½ in. Start Price: EUR 280 Condition: (2/2)
Stationäre Lokomobile von Doll, um 1930 Nürnberg, Nr. 520/2, feststehender Zylinder, Kessellänge 24 cm, Ø 8 cm, 2 Kesselgalerien mit Treppen und Geländern, mit Wasserstandglas, Manometer, Sicherheitsventil, Dampfpfeife und Vergaserbrenner, lackierter Metallsockel 29,5 x 16,5 cm, guter Originalzustand. Start Price: EUR 400 Zustand: (2-3/2-3)Stationary Steam Engine by Doll, c. 1930 Nuremberg, no. 520/2, fixed cylinder, length of the boiler 9 1/2 in., Ø 3 1/6 in., 2 boiler galleries with stairs and railings, with water gauge level, manometer, safety valve, steam whistle and carburetor burner, on painted tin base 11 3/5 x 6 ½ in., good original condition. Start Price: EUR 400 Condition: (2-3/2-3)
Modell eines Einzylinder-Verbrennungsmotors, um 1980 Wassergekühlter Viertakt-Benzinmotor, Zündung mit Unterbrecher und Zündspule, Kolben mit Kreuzkopfführung, Rahmen in klassischer "A"-Bauweise, Wasserpumpe, gelöteter Kühler mit 32 Rohren, auf Holzsockel, 24 x 15 cm, Höhe 27 cm. Start Price: EUR 240 Zustand: (2-3/-)Model of a Single-Cylinder Combustion Engine, c. 1980 Water-cooled four-stroke petrol engine, ignition with breaker and ignition coil, pistons with crosshead guide, frame in classic "A" construction, water pump, soldered radiator with 32 pipes, on wood base, 9 ½ x 6 in., height 10 ½ in. Start Price: EUR 240 Condition: (2-3/-)
Großes Funktionsmodell einer stehenden Einzylinder-Dampfmaschine, um 1930 Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, Zylinder Ø 7,8 cm, Steuerung mit Exzenterring, Kreuzkopfführung, 2 Wasserablaßhähne, 5 Öler, Schwungrad Ø 30 cm, Gesamthöhe 61 cm, auf Gußfundament, etwas verharzt. Start Price: EUR 280 Zustand: (3/3)Large Working Model of a Vertical Single-Cylinder Steam Engine, c. 1930 Brass, cast metal and steel, cylinder Ø 3 in., sliding control with eccentric ring, crosshead guide, 2 water drain cocks, 5 oilers, flywheel Ø 11 ¾ in., overall ht. 24 in., on cast-iron base, somewhat resinous. Start Price: EUR 280 Condition: (3/3)
Modell einer Simpson&Shipton-Dampfmaschine mit drehendem Zylinder Hergestellt von Wolfgang Neubauer, Paderborn. Polierter Stahl, Gußmetall und Messing, ovales Zylindergehäuse auf 4 Säulen, darunterliegende Kurbelwelle, Schiebersteuerung mit Exzenter, Schwungrad mit Speichen Ø 23 cm, auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 30 x 30 x 27 cm. – Eine ungewöhnliche Konstruktion, exzellente Ausführung, funktioniert. Start Price: EUR 350 Zustand: (2/2)Working Model of a Simpson & Shipton Short-Stroke Engine Wolfgang Neubauer, Paderborn, Germany. Polished-steel, cast-iron and brass construction, oval cylinder housing on 4 pillars over crankshaft, eccentric slide-valve control, spoked flywheel Ø 9 in., on wood base, overall dimensions 11 ¾ x 11 ¾ x 10 ½ in. – An unusual and very well constructed model, in working condition. Start Price: EUR 350 Condition: (2/2)
Modell einer stehenden Einzylinder-Bockdampfmaschine Hergestellt von Wolfgang Neubauer, Paderborn. Polierte Stahl-, Gußmetall- und Messingkonstruktion, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, auf seitlichen Schienen gleitender Kreuzkopf, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 5,2 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 28,2 cm, gußeiserner Unterbau auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 27 x 26 x 46 cm. Start Price: EUR 450 Zustand: (2-3/2-3)Working Model of a Single-Cylinder Overcrank Steam Engine Wolfgang Neubauer, Paderborn, Germany. Polished steel, cast iron and brass, cylinder with vertical piston rod, crosshead guide power transmission to the crankshaft in plain bearings, eccentric rod slide valve control, mahogany-lagged brass-bound mahogany cylinder, Ø 2 in., spoked 11 7/8 in. flywheel, cast bedplate on wood base, 10 3/5 x 10 ¼ x 18 7/8 in. Start Price: EUR 450 Condition: (2-3/2-3)
Dampfmaschinen-Anlage von Maxwell Hemmens, um 1990 Einzylinder-Dampfmaschine, liegender Kessel, mit Holz ummantelt, Gasbrenner, Manometer, Wasserstandglas, Wasserbehälter, Speisepumpe, Schwungrad Ø 11,3 cm, auf Holzsockel, 51 x 15 cm. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/2-3)Maxwell Hemmens Steam Engine Plant, c. 1990 Single-cylinder, horizontal lagged brass-bound boiler, gas firing, manometer, water gauge level, water container, feed pump, spoked flywheel Ø 4 ½ in., on wood plinth, 20 x 6 in. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/2-3)
Präzisionsmodell einer stehenden Dampfmaschine, um 1960 Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, Zylinder Ø 5,8 cm, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung, Schwungrad Ø 17 cm, Gesamthöhe 42 cm. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/-)Precision Model of a Vertical Steam Engine, c. 1960 Brass, cast iron and steel, single cylinder Ø 2 1/4 in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, flywheel Ø 6 7/10 in., overall ht. 16 ½ in. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/-)
3 Dampfmaschinen von Stuart, um 1980 Stuart Turner, England. Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl. 1) Stehend, Stuart No. 4, Zylinder Ø 5,5 cm, Kreuzkopfführung, Schwungrad Ø 11,5 cm, Gesamthöhe 26,5 cm, funktioniert. – 2) Liegend, Stuart Mill Engine S50, Zylinder Ø 2,8 cm, Kreuzkopfführung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Schwungrad Ø 9,3 cm, Sockel 21,6 x 5 cm, funktioniert. – Und: 3) Stehend, Stuart D10, 2 Zylinder, Ø jeweils 3,3 cm, Kreuzkopfführung, umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Schwungrad Ø 4,7 cm, Gesamthöhe 15,5 cm, funktioniert. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/2-3)3 Stuart Steam Engines, c. 1980 Stuart Turner, England. Brass, cast iron and steel. 1) Vertical, Stuart No. 4, single-cylinder Ø 2 1/8 in., crosshead guide, flywheel Ø 4 1/2 in., overall ht. 10 ½ in., working. – 2) Horizontal, Stuart Mill Engine S50, single-cylinder Ø 2 1/8 in., crosshead guide, working governor, flywheel Ø 3 2/3 in., bed 8 ½ x 2 in., working. – And: 3) Vertical, Stuart D10, 2 cylinders of Ø 1 3/10 in. with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, flywheel Ø 1 7/8 in., overall height 6 1/10 in., working. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/2-3)
Liegende Einzylinder Dampfmaschine, um 1970 Hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, teilweise grün lackiert, Messing-Zylinder, Ø 5,5 cm, Speichen-Schwungrad Ø 22,5 cm, auf seitlichen Schienen gleitender Kreuzkopf, Steuerung mit Exzenterring, auf Gußfundament und Holzsockel, Gesamtmaße 49,5 x 17 x 22,5 cm, etwas verharzt. Start Price: EUR 240 Zustand: (2-3/3-)Horizontal Single-Cylinder Steam Engine, c. 1970 Brass, cast metal and steel, partially finished in green, 2 1/8-inch brass double-action cylinder, spoked flywheel Ø 8 7/8 in., crosshead guide power transmission to the crankshaft, sliding control with eccentric ring, on cast-iron base and wood plinth, overall dimensions 19 ½ x 6 ¾ x 8 7/8 in, somewhat resinous. Start Price: EUR 240 Condition: (2-3/3-)
Bücher über Dampfmaschinen und technische Entwicklungen 1) "The Steam Engine", Band I und II, Daniel Kinnear Clark, London 1890, Verlag Blackie & Son, 788 und 768 Seiten. – 2) "Buch der Erfindungen", 2. Auflage, Wilhelm Berdrow, Verlag von Otto Spamer in Leipzig, um 1900, 730 Seiten. – 3) "Die Praxis des modernen Maschinenbauers", Band 1 und 2, W. Häntzchel-Clairmont, Verlag von C.H. Heller, Berlin 1917, 892 und 804 Seiten. – 4) "Berechnung, Konstruktion und Anlage der Transmissions-Dampfmaschinen", 2 Bände (Text und Atlas), A. Pohlhausen, Mittweida 1901, Verlag der Polytechnischen Buchhandlung, 342 Seiten und 50 Tafeln. – 5) "Das Reich der Erfindungen", Heinrich Samter, Berlin 1896, Verlagsanstalt Urania, 1028 Seiten. – 6) "The Model Engineer", 5 Bände, London 1930 bis 1938, Percival Marshall Co., ca. 3000 Seiten. – 7) "Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure", Bände 58 und 63, D. Meyer, Berlin 1914 und 1919, Selbstverlag des Vereins, 1072 und 1324 Seiten. – 8) "Berlin und seine Arbeit – Amtlicher Bericht der Berliner Gewerbe-Ausstellung 1896", Berlin 1901, Verlag von Dietrich Reimer, 892 Seiten und 357 Abbildungen, Buchrücken geklebt. – 9) "Engineering Workshop Practice", Band I bis III, Arthur W. Judge, London 1948, The Caxton Publishing Company, ca. 1100 Seiten. – 10) "Anleitung zum Zeichnen und Entwerfen von Maschinenteilen", 1. und 2. Teil, Heiko Lolling, Köln um 1920, in Mappen. – 11) "Dinglers Polytechnisches Journal", 3 Bände, Jahrgang 1892 und 1894, Stuttgart, Verlag der J.G. Cotta'schen Buchhandlung, ca. 900 Seiten. – 12) "Der Führer des Maschinisten", E. F. Scholl, Braunschweig 1870, Verlag von Friedrich Viehweg und Sohn, 606 Seiten. – 13) "Des Ingenieurs Taschenbuch", Abteilung I und II, Akademischer Verein "Hütt", Berlin 1902, Verlag Wilhelm Ernst und Sohn, 1200 und 868 Seiten. – 14) "Die Technik im Weltkriege", Dr. A. Miethe, Braunschweig 1921, Verlag von Georg Westermann, 400 Seiten. – 15) "Traité Théorique et Pratique de la Construction des Machines à Vapeur", Atlas, C.-E. Jullien, Paris um 1880, Libraire Polytechnique de J. Baudry, 48 großformatige Tafeln, Buchrücken beschädigt. – Und: 16) 14 weitere Bücher. Start Price: EUR 220 Zustand: (3-/-)Books about Steam Engines and Technical Developments See German text. Start Price: EUR 220 Condition: (3-/-)
Dampfmaschinen-Anlage unter Verwendung von Stuart-Bauteilen Liegende Einzylinder-Dampfmaschine, Kreuzkopfführung, Schiebersteuerung mit Exzenterring, Zylinder Ø 3,7 cm, Schwungrad Ø 17,5 cm, Riemenscheibe, 4-Volt-Dynamo, 2 Lampen, 2-Kolben-Wasserpumpe für Riemenantrieb, mit Herstellerplakette "Engineer R. Stock, Loughborough", Kessel No. 504 von Stuart Turner, mit Manometer, Wasserstandglas und Spiritusbrenner, manuelle Speisepumpe, gemeinsam auf Holzbrett, 58,5 x 53 cm. Start Price: EUR 650 Zustand: (3/-)Steam Engine Plant using Stuart Components Horizontal single-cylinder steam engine, crosshead guide, slide valve control with eccentric ring, cylinder Ø 1 ½ in., flywheel Ø 6 7/8 in., pulley, 4-volt dynamo, 2 lamps, belt-driven two-piston water pump, with maker's plate "Engineer R. Stock, Loughborough", boiler No. 504 by Stuart Turner, with manometer, water-level glass and spirit burner, manual feed pump, on wood board, 23 x 20 7/8 in. Start Price: EUR 650 Condition: (3/-)
Modell einer stehenden Einzylinder-Bockdampfmaschine, um 1920 Messing, 4 Säulen, kathedralenförmiger Aufbau, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, auf seitlicher Schiene gleitender Kreuzkopf, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, Zylinder Ø 2 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 17 cm, Messing-Unterbau auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 28 x 23 x 34 cm. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/2-3)Working Model of a Single-Cylinder Overcrank Steam Engine, c. 1920 Brass construction, quadruple-pillar cathedral-shaped frame, cylinder with vertical piston rod, crosshead-guide power transmission to the crankshaft in plain bearing, eccentric rod slide valve control, cylinder Ø 3/4 in., spoked 6 3/4 in. flywheel, brass bedplate on wood base, 11 x 9 x 13 1/3 in. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/2-3)
Schwere liegende Einzylinder-Dampfmaschine, 1987 Funktionsmodell einer Maschine von Wood & Co von ca. 1880, hergestellt aus Messing, Gußmetall und Stahl, teilweise grün lackiert, mahagonibeplankter Zylinder, Ø 8,5 cm, Schwungrad Ø 22,5 cm, auf seitlichen Schienen gleitender Kreuzkopf, Exzenter mit Stange zur Wasserpumpe, Steuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, funktionierender Geschwindigkeitsregler (Riemen fehlt), auf Gußfundament und Holzsockel, Gesamtmaße 58 x 21 x 35 cm, verharzt. – Mit Messingplakette des Herstellers "D.J. Unwin, Maker, 1987" Start Price: EUR 450 Zustand: (3+/3-)Working Model of a Wood & Co. Horizontal Single-Cylinder Steam Engine of the 1880s With brass plaque engraved: "D.J. Unwin, Maker, 1987", cast metal and steel, partially finished in green, 3 1/3-inch mahogany-lagged brass-bound double-action cylinder, flywheel Ø 8 7/8 in., crosshead guide power transmission to the crankshaft, eccentric rod-driven water pump, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, working governor (missing belt), on cast-iron base and wood plinth, overall dimensions 23 x 8 ¼ x 13 3/4 in, resinous. A very sturdy model. Start Price: EUR 450 Condition: (3+/3-)
Großes Modell einer liegenden Tandem-Kolbendampfmaschine, um 1960 Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppelt wirkende Hoch- und Niederdruck-Zylinder, Ø 8,5 und 6,8 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, Speichen-Schwungrad Ø 27,5 cm, auf Holzfundament, 93 x 31 cm. Start Price: EUR 450 Zustand: (3+/-)Large Model of a Live-Steam Tandem Compound Steam Engine, c. 1960 Steel, brass and cast metal, high and low-pressure double-action cylinders, Ø 3 1/3 and 2 3/4 in., crosshead guide in tubular bearing, eccentric rod slide-valve control, spoked 10 4/5-inch flywheel, on wood plinth, 36 3/5 x 12 1/5 in. Start Price: EUR 450 Condition: (3+/-)
2 Modell-Echtdampflokomotiven 1) Aster Baldwin B1, Tenderlokomotive, werkseitig gebautes Modell einer industriellen 0-B-1-Lokomotive von 1907 im Maßstab 1:22, mit Spiritus befeuert, 2 Außenzylinder, unbefeuert, Länge 29 cm. – Und: 2) Mamod, 2 Achsen, 2 oszillierende Zylinder, Dampfpfeife, unbefeuerter Zustand, fehlender Brenner, Länge 22 cm. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/-)2 Live Steam Model Locomotives 1) Aster Baldwin B1 rear tank locomotive, factory-built 1:22 scale gauge I model of an industrial 0-4-2 tank engine of 1907, spirit-fired, 2 outer cylinders, unfired condition, length 11 ¾ in. – And: 2) Mamod, 2 axles, 2 oscillating cylinders, steam whistle, unfired condition, missing burner, length 8 ¾ in. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/-)
Funktionsmodell einer 6-Säulen-Balancierdampfmaschine "Lady Stephanie", um 1985 England, mit 6 Messingsäulen, obenliegender Laufbalken, parallel laufende Bewegung, holzbeplankter Zylinder, Ø 3 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 14 cm, funktionierender Geschwindigkeitsregler, hergestellt aus Messing und Gußeisen, gußeiserner Unterbau auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 23 x 8,5 x 20 cm. Start Price: EUR 350 Zustand: (2/2)Live-Steam Model of a 6-Column Beam Engine "Lady Stephanie", c. 1985 England, brass and cast iron, with 6 brass pillars supporting an overhead walking beam with parallel motion, wood-lagged single-cylinder, Ø 1 1/5 in., spoked 5 1/2 in. flywheel, working governor, cast bed on wood base, overall size 9 x 3 ¼ x 7 4/5 in. Start Price: EUR 350 Condition: (2/2)
"Stationäre Dampfmaschine mit unten ange brachten Zylindern mit Dynamo" "Zweizylinder-Verbunddampfmaschine, mit Hoch- und Niederdruck-Zylinder, Ø 3,3 und 2,8 cm, Kreuzkopfführung, Schiebersteuerung mit Exzenterringen, Speisepumpe, Geschwindigkeitsregler, gelöteter Messing-Flammrohrkessel, Manometer, Wasserstandglas, Dynamo mit Riemenantrieb, auf Holzplatte, 51 x 20 cm." Start Price: EUR 500 Zustand: (3/-)Stationary Undertype Steam Engine with Dynamo "Stationary Undertype Steam Engine with Dynamo Two-cylinder compound steam engine, with high and low-pressure cylinders, Ø 1 7/10 and 1 1/10 in., crosshead guide, slide control with eccentric rings, feed pump, speed regulator, soldered brass flame tube boiler, manometer, water-level glass, dynamo with belt drive, on wood plate, 20 x 7 7/8 in." Start Price: EUR 500 Condition: (3/-)
Modell einer stehenden Einzylinder-Dampfmaschine Hergestellt von Wolfgang Neubauer, Paderborn. Polierter Stahl, Gußmetall und Messing, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, Kraftübertragung über eine Dreieckskonstruktion auf die Kurbelwelle, Pumpe mit Ablaufrinne, Ventilsteuerung mit am Schwungrad angebrachter exzentrischer Scheibe, Zylinder Ø 5,5 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 23,5 cm, auf Holzsockel montiert, Gesamtmaße 35 x 30 x 32 cm. – Eine ungewöhnliche Konstruktion, exzellente Ausführung, funktioniert. Start Price: EUR 350 Zustand: (2/2)Working Model of a Single-Cylinder Steam Engine Wolfgang Neubauer, Paderborn, Germany. Polished steel, cast iron and brass, cylinder with vertical piston rod, power transmission via triangular assembly to the crankshaft, pump with drainage, valve control with eccentric disc attached to the flywheel, cylinder Ø 2 1/8 in., spoked flywheel Ø 9 ¼ in., on wood base, overall dimensions 13 ¾ x 11 ¾ x 12 ½ in. – An unusual construction, well-built and in working condition. Start Price: EUR 350 Condition: (2/2)
Modell einer liegenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine, um 1950 Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, mahagonibeplankter doppelt wirkender Zylinder Ø 8 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Speichen-Schwungrad, Ø 21,3 cm, auf schwerem Gußsockel und Holzfundament, 28 x 51 cm. Start Price: EUR 350 Zustand: (3+/-)Model of a Live-Steam Single-Cylinder Horizontal Mill Engine, c. 1950 Steel, brass and cast metal, 3 1/6-inch mahogany-lagged brass-bound double-action cylinder, crosshead guide in plane bearings, spoked 8 1/3-inch flywheel, on cast-iron base and wood plinth, 11 x 20 in. Start Price: EUR 350 Condition: (3+/-)
A SILVER-GILT FOLDING TRAVEL ALARM CLOCK. Circular white enamel dial 32mm diameter with luminous hands and arabic index, set in silver-gilt folding case 70 x 57mm with engine turned decoration, manually wound movement, case hallmarked Birmingham 1925. CONDITION REPORTMovement is currently functioning but timekeeping not tested, due to the nature of the case the movement has not been inspected, general wear and tear and dents to case commensurate with age. Hairline crack to the dial.
A GEORGE V SILVER SOVEREIGN CASE, Birmingham 1914, of characteristic form with engine-turned decoration. 3.2cm wideCONDITION REPORTMarks slightly rubbed but legible. Hinge in good condition and the cover snaps closed tightly. The engraved declaration is crisp and without wear. In generally very good condition.
A WILLIAM IV SILVER SNUFF BOX, by Thomas Shaw, Birmingham 1836, rectangular, the hinged cover with foliate-form thumbpiece and presentation inscription dated 1838, within an engine-turned border, reeded sides, the base engine-turned, gilded interior. 8cm wide, 3.1 troy ouncesCONDITION REPORTMarks are clear. Hinge in good condition and the lid closes well. A good, clean box which is generally in very good condition commensurate with age.
A VICTORIAN SILVER SNUFF BOX, by John Yapp & John Woodward, Birmingham 1846, rectangular with hinged cover and bellied sides, boldly chased with flowerheads, scrolls and foliage, engraved 'S.A. Tuck', the base and cover engine-turned, gilded interior. 8.2cm wide, 4.8 troy ouncesView 360 degree spin: https://sarlydro.sirv.com/Spins/A%20May%205th%2022/x38/x38.spinCONDITION REPORTClear and well struck marks. The hinge in good condition and the cover closes tightly. In generally very good condition without damage.
A WILLIAM IV SILVER SNUFF BOX, by Edward Smith, Birmingham 1834, rectangular with rounded ends, applied foliate-form thumbpiece to the hinged cover, the sides reeded, the cover and base with engine turning, engraved with initials, gilded interior. 7.8cm wide, 2.2 troy ouncesCONDITION REPORTMarks are a little rubbed but legible. Hinge in good order and the lid closes well. In generally very good condition.
AN EDWARDIAN SILVER VINAIGRETTE, by Robert Chandler, Birmingham 1906, of large proportions, rectangular with canted corners, the hinged cover opening to reveal a gilded interior with foliate engraved and pierced grille, engine-turned sun-burst decoration top and bottom. 5.2cm wideCONDITION REPORTMarks clear and well struck. The grill fits very tightly. The hinge to the cover in good order and the cover closes well. In generally very good condition.
A WILLIAM IV SILVER SNUFF BOX, by Thomas Shaw, Birmingham 1835, rectangular with hinged cover, foliate and flowerhead cast borders enclosing reeded sides, the base engine-turned and the cover partially conforming, gilded interior. 8cm wide, 3.8 troy ouncesCONDITION REPORTMarks are clear. No personalised engraving or thinning. The hinge in good order and the lid closes well. In generally very good condition.
A GEORGE III SILVER-GILT SNUFF BOX, by John Linnit, London 1815, the cover chased with a vignette of figures gathered around a table within Rococo C-scroll borders, the body with engine-turned decoration. 7.5cm wide, 4.2 troy ouncesCONDITION REPORTWell fitting tight lid with a hinge in good condition. A couple of minor dints to the edge of the base. The usual surface scratches commensurate with age and use. In generally good condition.
AN ART DECO CONTINENTAL SILVER AND ENAMEL BOX, import marks, George Stockwell, London 1929, rectangular with hinged cover, decorated to the lid and four sides with light-blue guilloche enamel, the underside with engine-turned ground, the interior gilded. 8cm wide, 3.6 troy ouncesCONDITION REPORTMarks are clear and well-struck. A few small and negligible blemishes to the enamel. The lid closes neatly and the hinge is in good order. A few bruises to the base but generally in good condition.

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