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Los 168
Miniaturauto Ford Modell T "Tin Lizzie" im Maßstab 1:4, um 1960McDonough Power Equipment, Inc., Greenwood, USA. Angetrieben von Briggs & Stratton 173-ccm-Einzylindermotor mit direktem Kettenantrieb auf die Hinterachse, Maße 87 x 180 x 85 cm. Start Price: EUR 1.400 Zustand: (3/-)1:4 Scale Ford Model T "Tin Lizzie" Miniature Car, c. 1960McDonough Power Equipment, Inc., Greenwood, USA. Powered by a rear-mounted 173-cc single-cylinder engine with direct chain-drive to the rear axle, made by Briggs & Stratton, Milwaukee, Wisconsin, 87 x 180 x 85 cm. Start Price: EUR 1.400 Condition: (3/-)
Los 208
Glockenmotor von Daniel Davis, um 1848Daniel Davis (1813-1887), Boston, USA. Elektromagnetischer Motor, bestehend aus einem vertikalen U-Magneten aus Stahl, einem drehbaren Eisenstab zwischen den Polen mit Elektromagnet und einem Getriebe mit Spule, das die Umdrehungen auf einer Glocke an der Oberseite zählt, auf rundem Sockel aus Nußbaumholz, Gesamthöhe 32 cm. Es fehlen der Rotorkommutator und ein Messingblatt. - Daniel Davis war ein Autodidakt mit großem Interesse für elektrische Instrumente. 1835 machte er sich selbstständig und begann mit der Konstruktion und Herstellung von Geräten zur Veranschaulichung der allgemeinen Grundsätze der voltaischen und dynamischen Elektrizität. 1842 erschien sein Buch über Magnetismus mit dem Titel "A Manual of Magnetism" mit begleitendem Katalog, ein Standardwerk für Colleges und High Schools mit vielen praktischen Demonstrationen. Start Price: EUR 800 Zustand: (3/4)Revolving Bell Engine by Daniel Davis, c. 1848Daniel Davis (1813-1887), Boston. Electromagnetic motor, consisting of a vertical steel U-magnet, a revolving iron bar between the poles with electromagnet and a gear with bobbin counting the revolutions on a bell on the top, on circular walnut base, overall height 12 ½ in., missing the rotor commutator and one brass blade. - Note: Daniel Davis was a self-educated engineer with a keen interest in electrical instruments. In 1835 he set up in business for himself and began to manufacture and construct instruments to illustrate the general principles of voltaic and dynamic electricity. In 1842 his book on magnetism entitled "A Manual of Magnetism" with accompanying catalog was published, a standard work for colleges and high schools with many practical demonstrations. Start Price: EUR 800 Condition: (3/4)
Los 281
Walzenspieldose mit sichtbaren Glocken, um 1890Nr. 2792, mit 8 Melodien, begleitet von 5 abschaltbaren guillochierten Glocken, mit 67 Zähnen im Stahlkamm (2 Spitzen fehlen), vernickeltes Werk, Messingzylinder, lasiertes Gehäuse und furnierter Deckel mit Intarsien, Gehäusebreite 56 cm, Walzenbreite 24 cm, restauriert, spielender Zustand, Schloß fehlt. Start Price: EUR 400 Zustand: (3-4/3)Bells-in-Sight Musical Box, c. 1890No. 2792, playing eight airs accompanied by five optional engine-turned bells, with 67 teeth in comb (missing two tips), nickel-plated movement, brass cylinder, grained case and veneered and inlaid lid, wd. 22 in. (56 cm), cylinder 9 ¼ in. (24 cm), overhauled playing condition, case refinished, lock missing catch. Start Price: EUR 400 Condition: (3-4/3)
Los 283
Walzenspieldose mit sichtbaren Glocken, um 188012 Melodien, begleitet von 6 guillochierten Glocken mit Spitzen in Vogelform und zweifarbigen Schlegeln in Insektenform, 77 Zähne in Musik- und Glockenkamm (eine Spitze im Musikkamm fehlt), Gehäuse mit Wurzelholz- oder Thuya-Furnier und Bandintarsien aus Buchsbaum oder Ebenholz, Gehäusebreite 71 cm, Walzenbreite 41 cm, zögerlich spielender Zustand, Mechanik müßte restauriert werden, Riß im Deckel. Start Price: EUR 300 Zustand: (4/4)Bells-in-Sight Musical Box, c. 1880Playing twelve airs accompanied by six engine-turned bells with bird finials and bichromate insect strikers, with 77 teeth in musical and percussion combs (musical comb missing one tip), in book-matched burr-walnut or thuya-veneered case with boxwood stringing and ebony banding, wd. 28 in. (71 cm), cylinder 16 in. (41 cm), reluctant playing condition, movement in need of an overhaul, lid split. Start Price: EUR 300 Condition: (4/4)
Los 287
Walzenspieldose "Tambours et Timbres", um 1880Vermutlich Junod, spielt 10 volkstümliche Lieder und leichte Opernmelodien von Offenbach, Sullivan u.a., begleitet von abschaltbarer Trommel und 6 guillochierten Glocken mit facettierten Spitzen und Schlegeln, mit 52 Zähnen im Musikkamm und 14 Zähnen für die Begleitinstrumente (eine Spitze für die Trommel fehlt), Händleretiketten von "Keith Prowse & Co, Manufacturers, 46 Cheapside, London", Melodienblatt, furniertes Gehäuse mit Intarsien auf Front und Deckel, Gehäusebreite 62 cm, Walzenbreite 36 cm, Werk in unrestauriertem spielendem Zustand, Melodienblatt abgenutzt und verfärbt, zwei Füße und Gehäuseschloß abmontiert. Start Price: EUR 600 Zustand: (3/3)Tambours et Timbres Musical Box, c. 1880Possibly Junod, playing ten popular and light operatic airs by Offenbach, Sullivan and others, accompanied by optional drum and six engine-turned bells with faceted finials and strikers, with 52 musical and 14 percussion teeth (missing one drum tip), retailer’s labels of "Keith Prowse & Co., Manufacturers, 46 Cheapside, London", tune-sheet and veneered case with inlaid front and lid, wd. 24 ½ in. (62 cm), cylinder 14 in. (36 cm), movement in unrestored playing condition, tune-sheet worn and discolored, two feet and case lock detached. Start Price: EUR 600 Condition: (3/3)
Los 317
Pferdegezogene Lokomobile, um 1920Großer Messingkessel, Länge 29,5 cm, Ø 9 cm, hergestellt aus zwei Granatkartuschen aus dem Ersten Weltkrieg, gepunzt 1915 und 1917, mit Dampfpfeife, Manometer und Überdruckventil, Kohlebefeuerung, feststehender Zylinder, 2 Schwungräder jeweils Ø 9,5 cm, Gußspeichenräder, Gesamtlänge 33 cm, ungetestet. - Ein ungewöhnliches Modell und Relikt der Zeitgeschichte in Einzelanfertigung. Start Price: EUR 240 Zustand: (3-/-)Model of a Horse-Drawn Portable Engine, c. 1920Large brass boiler, length 11 ½ in., Ø 3 ½ in., made of two WWI garnet cartridges, hallmarked 1915 and 1917, with steam whistle, manometer and pressure safety valve, coal-fired, fixed cylinder, 2 flywheels Ø 3 ¾ in. each, cast-iron spoked wheels, overall length 13 in., untested. - An unusual and possibly unique historical model. Start Price: EUR 240 Condition: (3-/-)
Los 318
Schraubendampfer "Axel", um 1910Dampfbetriebenes Modellboot mit Einzylinder-Dampfmaschine und Lenzpumpe (erneuert), Messingkessel für Spiritusbefeuerung, Blechrumpf mit geplanktem Deck und Holzaufbauten, Länge: 95 cm. - Kompletter und schwimmender Zustand, ein Mast gebrochen, Farbabplatzungen am Rumpf, ungetestet. Start Price: EUR 450 Zustand: (4/-)Screw Steamship "Axel", c. 1910Steam-powered toy boat with single-cylinder steam engine and bilge-pump (replaced), spirit-heated brass boiler, metal hull with wood superstructure, 37 1/2 in. long, complete and floatable condition, one mast broken, paint chipped on hull, untested. Start Price: EUR 450 Condition: (4/-)
Los 320
Britische Echtdampflokomotive im Maßstab 1:16, um 1950Tenderlokomotive der British Railways, Nr. 6789, Achsfolge 0-B-0, Spurweite 89 mm, 2 Außenzylinder, Kohlefeuerung, gelöteter Flammrohr-Kupferkessel mit Armaturen einschließlich Dampfregler und Kesseldruckmanometer, gefederte Speichenräder aus Metallguß, schwerer Metallrahmen, gefederte Puffer, seitliche Wassertanks (ein Deckel fehlt), Gesamtlänge 52 cm, lackiert in Schwarz und Rotbraun. - Das Modell ist als Echtdampflokomotive gebaut, wurde aber von uns nicht unter Dampf getestet. Start Price: EUR 450 Zustand: (3-/-)3 ½-Inch Gauge British Live-Steam Tank Locomotive, c. 1950British Railways tank locomotive, no. 6789, 1:16 scale, 3 1/2 in. standard gauge, finished in black and maroon, 0-4-0 wheel arrangement, two outside cylinders, coal-fired soldered flame-tube copper boiler with fittings, including steam regulator and boiler pressure gauge, spring-loaded cast-metal spoked wheels, sturdy metal frame, spring-loaded buffers, two water tanks on the side (missing one lid), total length 20 ½ in. - Note: This model is built as a working engine but has not been tested under steam prior to the auction. Start Price: EUR 450 Condition: (3-/-)
Los 323
Bockdampfmaschine von Radiguet & Massiot, um 1914Paris, Modell 5015, Gußeisen, Stahl und Messing, Kessel Ø 16 cm, Schwungrad Ø 20 cm, Grundmaße 46 x 24 cm, ohne Brenner, Wasserstandanzeige, Radiguet-Manometer, Dampfpfeife, Überdruckventil, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Speisepumpe. Ein beeindruckendes Modell in sehr gutem und funktionierendem Zustand! Start Price: EUR 1.200 Zustand: (2-3/2-3)Radiguet & Massiot Single-Cylinder Overcrank Steam Engine, c. 1914Paris, type 5015, cast iron, steel and brass, boiler Ø 6 ¼ in., flywheel Ø 7 4/5 in., base size 18 ¼ x 9 ½ in., water gauge level, Radiguet manometer, steam whistle, safety valve, working governor, feed pump, missing burner. An impressive model in good working condition! Start Price: EUR 1.200 Condition: (2-3/2-3)
Los 324
Modell einer Balancierdampfmaschine, um 1880Niederdruck-Balancierdampfmaschine, James-Watt-Typ, 2 gußeiserne Mittelsäulen, obenliegender Laufbalken, parallellaufende Bewegung, Messingzylinder, mit Pumpe, Schwungrad Ø 27 cm, auf Holzfundament, Maße 60 x 29 x 41 cm, leichtgängig, benötigt kleinere Reparaturen. Start Price: EUR 450 Zustand: (3-/3-)Working Model of a Walking Beam Steam Engine, c. 1880Watt-type low-pressure balancing steam engine, steel and cast iron, with a cast double pillar supporting an overhead walking beam, with parallel motion, brass vertical cylinder, with pump, flywheel Ø 10 1/2 in., on wood plinth, dimensions 15 2/3 x 9 x 12 ¼ in., smooth-running, needs minor repairs. Start Price: EUR 450 Condition: (3-/3-)
Los 326
Stehende Dampfmaschine mit Märklin-Bauteilen, um 1930Genieteter Messingkessel, Höhe 21 cm, Ø 9 cm, mit Wasserstandglas, Manometer, Dampfpfeife und Sicherheitsventil, Spiritusbrenner, doppeltwirkender Zylinder, Steuerung mit Exzenterring, Schwungrad Ø 9 cm, Gußsockel auf Holzfundament, 19 x 17,5 cm. Die Feuerraumtür und einige weitere Teile wurden von Märklin hergestellt, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 140 Zustand: (3/-)Vertical Steam Engine with Märklin Parts, c. 1930Riveted brass boiler, length 8 1/4 in., Ø 3 1/2 in., with water level glass, manometer, steam whistle and safety valve, spirit burner, double-acting cylinder, slide control with eccentric ring, 3 ½-inch flywheel, cast-iron base on wood plinth, 7 ½ x 6 4/5 in., the firebox door and assorted other parts by Märklin, smooth-running but untested. Start Price: EUR 140 Condition: (3/-)
Los 328
Bockdampfmaschine von Rossignol, um 1890Charles Rossignol, Frankreich. Modell CR 555, stehender Messingkessel, seitlich angebrachter oszillierender Zylinder aus Gußmetall, simulierter Geschwindigkeitsregler, Speichenschwungrad, Ø 7,8 cm, Gußmetall-Säulen und -Sockel, Spiritusbrenner vermutlich ergänzt, Gesamthöhe 19 cm. Start Price: EUR 140 Zustand: (3-4/3-4)Single-Cylinder Overcrank Steam Engine by Rossignol, c. 1890Charles Rossignol, France. Model CR 555, vertical brass boiler, cast-iron oscillating cylinder, dummy speed regulator, 3-inch spoked flywheel, cast-metal columns and base, spirit burner probably added, total height 7 ½ in. Start Price: EUR 140 Condition: (3-4/3-4)
Los 329
Liegende Dampfmaschine mit stehendem Kessel, um 1930Gelöteter Messingkessel, Höhe 30 cm, Ø 15 cm, Wasserstandglas fehlt, mit Manometer, Dampfpfeife und Sicherheitsventil, Gasbrenner, Maschinenteil mit doppeltwirkendem Zylinder, Steuerung mit Exzenterring, Schwungrad Ø 14,5 cm, Gußsockel, Getriebe mit Speisepumpe (abschaltbar), Kondenswasserbehälter, zusammen auf Holzfundament, 51 x 24 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 450 Zustand: (3/-)Horizontal Steam Engine with Vertical Boiler, c. 1930Soldered brass boiler, length 14 1/5 in., Ø 6 1/5 in., with manometer, steam whistle and safety valve, gas-heated, double-acting cylinder, slide control with eccentric ring, gear with feed pump (optional), condensed water container, 5 3/4 in. flywheel, cast-iron baseplate on wood base, 20 x 9 ½ in., water level glass missing, smooth-running but untested. Start Price: EUR 450 Condition: (3/-)
Los 330
Modell einer stehenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine mit Kessel, um 1920/19601) Dampfmaschine, um 1960, hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, großer doppeltwirkender Zylinder Ø 6,5 cm, Speichen-Schwungrad, Ø 22 cm, 2 A-förmige Säulen, auf Gußfundament, 30 x 25 cm, mit Preßluft getestet, funktioniert. - Und: 2) Kessel, um 1920, Gußeisen und Stahl, genietet, Höhe 31 cm, Ø 16 cm, Kohlebefeuerung, Wasserstandglas defekt, mit Manometer und Sicherheitsventil. Start Price: EUR 280 Zustand: (3/-)Live-Steam Model of a Single-Cylinder Vertical Steam Engine with Boiler, c. 1920/19601) Steam engine, c. 1960, of steel, cast iron and brass, large double-acting cylinder Ø 2 ½ in., 8 ¾ in. spoked flywheel, two A-form columns, on cast iron base, 11 ¾ x 10 in., tested with compressed air, works. - And: 2) Boiler, c. 1920, cast iron and steel, riveted, height 12 ¼ in., Ø 6 ¼ in., coal-fired, water level glass defective, with manometer and safety valve. Start Price: EUR 280 Condition: (3/-)
Los 331
Liegende Dreizylinder-Kolbendampfmaschine, um 19603 doppeltwirkende Zylinder, umsteuerbar, mit Exzenterringen und Gegenexzentern, Kurbelwelle mit Gegengewichten, Schwungrad Ø 12 cm, auf lackierter Metallplatte, 30 x 36 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. - Dabei: Unvollendeter Stahlkessel, Länge 34 cm. Start Price: EUR 120 Zustand: (3/-)Live-Steam Triple-Cylinder Vertical Steam Engine, c. 19603 double-acting cylinders, reversible, with eccentric rings and counter-eccentrics, crankshaft with counterweights, 4 ¾ in. flywheel, on painted metal baseplate, 11 ¾ x 14 1/5 in., smooth-running, but untested. - In addition: Incomplete steel boiler, length 13 1/3 in. Start Price: EUR 120 Condition: (3/-)
Los 332
Heißluftmotor, Typ Heinrici, um 1920Nebeneinander liegende Arbeits- und Verdrängungszylinder, obenliegende Kurbelwelle, luftgekühlt, Spiritusbrenner, 2 Schwungräder, Ø je 14,3 cm, Gesamthöhe mit Sockel 49 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/-)Heinrici-Type Hot-Air Engine, c. 1920Working and displacing cylinders arranged side-by-side, overhead crank, air-cooled, spirit burner, two flywheels, Ø 5 3/5 in. each, overall height 19 1/3 in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/-)
Los 333
Zweizylinder-Schiffsdampfmaschine, um 1920England, 2 vertikale doppeltwirkende Messingzylinder, Ø jeweils 2,7 cm, Kreuzkopfführung in seitlichen Gleitlagern, Schiebersteuerung mit Exzenterringen, Schwungrad Ø 19,5 cm, Speisepumpe, Fliehkraftregler fehlt, auf schwerem Gußsockel, Gesamtmaße 26 x 22 x 38 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 180 Zustand: (3/3)Twin-Cylinder Marine Engine, c. 1920England, 2 vertical double-acting brass cylinders, Ø 1 in. each, crosshead guide in lateral slide bearings, slide control with eccentric rings, 7 ¾-inch flywheel, feed pump, centrifugal governor missing, on heavy cast-iron base, overall dimensions 10 1/5 x 8 ¾ x 15 in., smooth- running but untested. Start Price: EUR 180 Condition: (3/3)
Los 334
Werkstattmodell mit Stuart-Dampfmaschine "Victoria"Große Dampfmaschinenanlage, Messingkessel, Länge 31 cm, Ø 15 cm, mit Wasserstandglas, Manometer, Dampfpfeife, Dampfdom mit Sicherheitsventil und Galerie mit Treppe, für Spiritusbrenner (fehlt), liegende Stuart-Victoria-Niederdruck-Dampfmaschine, mit Schwungrad Ø 18 cm, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Lederriemen zur Kraftübertragung auf zweites Schwungrad, Messing-Kondenswasserkessel mit handbetriebener Speisepumpe, zusammen auf Stahlplatte mit Holzfundament, Gesamtmaße mit Kamin 73 x 52 x 89 cm, leichtgängig, aber ungetestet. - Ein exzellent gebautes imposantes Modell. Start Price: EUR 750 Zustand: (3+/-)Workshop Model with Stuart "Victoria" Steam EngineLarge steam engine, brass boiler, length 12 ¼ in., Ø 6 in., with water level glass, manometer, steam whistle, steam dome with safety valve and gallery with stairs, for spirit burner (missing), Stuart “Victoria” horizontal low pressure steam engine, 7-inch flywheel, working governor, leather belt for power transmission to second flywheel, brass condensing water boiler with hand-operated feed pump, on steel baseplate with wood base, overall dimensions with chimney 28 ¾ x 20 ½ x 35 in., smooth-running but untested. - A well-built and imposing model. Start Price: EUR 750 Condition: (3+/-)
Los 335
Maudslay's Tischdampfmaschine mit Kessel, um 1900Frühes Modell einer Einzylinder-Dampfmaschine, bis auf Wellen, Lager und Pleuelstangen komplett aus Messing gefertigt, doppeltwirkender Zylinder Ø 5 cm, Schwungrad Ø 22 cm, mit Speisepumpe, Regler ohne Funktion, großer Kessel, bezeichnet auf dem Druckmesser: "K. Berent, W. Warzawie", ohne Wasserstandsglas, Druckleitungen müßten neu verlötet werden, Gesamtmaße 55 x 30 x 68 cm. Ein Original dieser Maschine von 1835 befindet sich im Deutschen Museum in München. Start Price: EUR 900 Zustand: (3-4/-)Maudslay's Table Steam Engine with Boiler, c. 1900Early single-cylinder steam engine model, brass construction except for shafts, bearings and connection rods, double-acting cylinder Ø 2 in., flywheel Ø 8 ¾ in., with feed pump, dummy governor, large boiler, marked on the pressure gauge: "K. Berent, W. Warzawie", overall size 21 2/3 x 11 ¾ x 26 ¾ in., without water level glass, pressure pipes need soldering. - Note: The original of this machine from 1835 can be seen in the Deutsches Museum in Munich. Start Price: EUR 900 Condition: (3-4/-)
Los 336
Liegende Dampfmaschine mit Kessel, um 1925Genieteter Stahlkessel, Länge 30 cm, Ø 12,5 cm, mit Wasserstandglas, Manometer, Dampfpfeife und Dampfdom mit Sicherheitsventil, 5-flammiger Spiritusbrenner, Maschinenteil bezeichnet auf Schwungrad "W.B. 140" (Wilhelm Bischoff, Dresden), doppeltwirkender Zylinder, Kreuzkopfführung in Gleitlager, Steuerung mit Exzenterring, Geschwindigkeitsregler, Schwungrad Ø 14 cm, Gußsockel, zusammen auf Holzfundament, 40 x 36 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 350 Zustand: (3+/-)Horizontal Steam Engine with Boiler, c. 1925Riveted steel boiler, length 11 ¾ in., Ø 4 4/5 in., with water level glass, manometer, steam whistle and steam dome with safety valve, five-flame spirit burner, marked on flywheel "W.B. 140" (Wilhelm Bischoff, Dresden), double-acting cylinder, crosshead guide in plain bearing, slide control with eccentric ring, speed regulator, 5 ½-inch flywheel, cast-iron base, on wood base, 15 ¾ x 14 1/5 in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 350 Condition: (3+/-)
Los 337
Liegende Dampfmaschine mit Kessel, um 1930Gelöteter Messingkessel, Länge 36 cm, Ø 15,5 cm, mit Wasserstandglas, Manometer, Dampfpfeife und Dampfdom mit Sicherheitsventil, elektrisch beheizt, Maschinenteil mit doppeltwirkendem Zylinder, Kreuzkopfführung in Gleitlager, Steuerung mit Exzenterring, Schwungrad Ø 15,5 cm, Gußsockel, Speisepumpe mit Wassertank, zusammen auf Holzfundament, 50 x 43 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 450 Zustand: (3/-)Horizontal Steam Engine with Boiler, c. 1930Soldered brass boiler, length 14 1/5 in., Ø 6 1/5 in., with water level glass, manometer, steam whistle and steam dome with safety valve, electrically-heated, double-acting cylinder, crosshead guide in plain bearing, slide control with eccentric ring, feed pump with water tank, 6 1/5 in. flywheel, cast-iron base, on wood base, 19 5/8 x 17 in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 450 Condition: (3/-)
Los 338
Große Zwillings-Dampfmaschine, um 1920Gußmetall und Stahl, Zylinder Ø jeweils 6,7 cm, Kreuzkopfführungen in Gleitlagern, Schiebersteuerung mit Exzenterringen, Schwungrad Ø 25 cm, Geschwindigkeitsregler, auf Metallplatte, 39 x 47 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 350 Zustand: (3/-)Large Twin Steam Engine, c. 1920Cast metal and steel, cylinders Ø 6,7 cm each, crosshead guides in plain bearings, slide control with eccentric rings, 10 in. flywheel, speed regulator, on metal plate, 15 3/5 x 18 ½ in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 350 Condition: (3/-)
Los 339
Modell einer liegenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine, um 1930Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppeltwirkender Zylinder Ø 6 cm, Kreuzkopfführung in röhrenförmigem Gleitlager, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Speichen-Schwungrad, Ø 20 cm, auf Metallplatte und Holzfundament, 46 x 23 cm, funktioniert. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/2-3)Live-Steam Model of a Single-Cylinder Horizontal Mill Engine, c. 1930Steel, brass and cast-iron, 2 1/3-inch double-acting cylinder, crosshead guide in tubular bearings, working governor, spoked 7 4/5-inch flywheel, on cast-iron baseplate and wood plinth, 18 ¼ x 9 in., working. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/2-3)
Los 341
Modell einer Textilfabrikmaschine aus den 1860er Jahren, um 1960Zweizylinder-Dampfmaschine, hergestellt aus Messing und Stahl, doppelt wirkende Zylinder, Ø jeweils 3,5 cm, mit Ablaßhähnen, umsteuerbar, mit Exzenterringen und Gegenexzentern, Kurbelwelle mit Gegengewichten, 2 Schwungräder mit Riefen zur Seilaufnahme, Ø jeweils 10 cm, auf Stahlgrundplatte und Holzsockel, 27,5 x 20 cm, mit Druckluft getestet, funktioniert. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/2)Model of a Textile Mill Engine from the 1860s, c. 1960Twin-cylinder steam engine, brass and steel, double-acting cylinders, Ø 1 1/3 in. each, with drain cocks, reversible, with eccentric rings and counter eccentrics, crankshaft with counterweights, two flywheels with grooves to take up ropes, Ø 4 in. each, on steel baseplate and wood plinth, 10 4/5 x 7 4/5 in., tested with compressed air, works. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/2)
Los 342
Frühe Dampfmaschine mit Kessel, 1882Mit Herstellerplakette "Erich Jasmund Mechaniker, 1882", liegender Messingkessel, Länge 22 cm, mit Dampfpfeife und Sicherheitsventil, zweiflammiger Spiritusbrenner, Maschinenteil aus Messingguß, doppeltwirkender Zylinder, Kreuzkopfführung in seitlichen Gleitlagern, Schiebersteuerung mit Exzenterring, auf Holzplatte, 25 x 28 cm, leichtgängig, benötigt Reinigung. Start Price: EUR 240 Zustand: (3-4/-)Early Steam Engine with Boiler, c. 1882With maker's plaque "Erich Jasmund Mechaniker, 1882", horizontal brass boiler, length 8 ¾ in., with steam whistle and safety valve, two-flame spirit burner, machine of cast brass, double-acting cylinder, crosshead guide in lateral slide bearings, slide control with eccentric ring, on wood base, 10 x 11 in., smooth-running, needs cleaning. Start Price: EUR 240 Condition: (3-4/-)
Los 343
4 Modell-Dampfmaschinen, um 1920-501) Stehende Einzylinder-Schiffsdampfmaschine, Aluminium, Messing und Stahl, umsteuerbar, mit Exzenterringen und Gegenexzentern, Kurbelwelle mit Gegengewichten, Höhe 16,5 cm, leichtgängig, ungetestet. - 2) Liegende Einzylinder-Maschine, Messing, auf Holzsockel, 19 x 9 cm, leichtgängig, ungetestet. - 3) Stehende Einzylinder-Maschine, unvollständig, Höhe 20 cm. - Und: 4) Schiffsdampfmaschine, stehender Kessel für Kohlebefeuerung, Messingzylinder, mit Speisepumpe, Gesamthöhe 32 cm, leichtgängig, ungetestet. Start Price: EUR 220 Zustand: (3-/-)4 Model Steam Engines, c. 1920-501) Vertical single-cylinder marine steam engine, aluminum, brass and steel, reversible, with eccentric rings and counter eccentrics, crankshaft with counterweights, height 6 3/5 in., smooth-running, untested. - 2) Horizontal single-cylinder engine, brass, on wood base, 7 ¼ x 3 ½ in., smooth-running, untested. - 3) Vertical single-cylinder engine, incomplete, height 7 4/5 in. - And: 4) Ship's steam engine, coal-fired vertical boiler, brass cylinder, with feed pump, total height 12 ½ in., smooth-running, untested. Start Price: EUR 220 Condition: (3-/-)
Los 344
2 Dampfmaschinen von Bing, um 1930Bing Werke, Nürnberg. 1) Stationäre Lokomobile, Messingkessel, Länge 27 cm, feststehender Zylinder, 2 Schwungräder, Gußfundament, stark restauriert, ungetestet. (4/-) - Und: 2) Liegende Einzylinder-Maschine, Schiebersteuerung, Schwungrad Ø 11,5 cm, auf original lackiertem Gußsockel, mit Speisepumpe, funktioniert. (2-3/2) - Dabei: Liegende Einzylinder-Dampfmaschine, unbezeichnet, Länge 30 cm. Start Price: EUR 180 Zustand: (-/-)2 Bing Steam Engines, c. 1930Bing Werke, Nuremberg. 1) Stationary steam engine, brass boiler, length 10 5/8 in., fixed cylinder, 2 flywheels, cast-iron base, heavily restored, untested. (4/-) - And: 2) Horizontal single-cylinder engine, slide-valve control, 4 ½ in. flywheel, on original painted cast-iron base, with feed pump, works. (2-3/2) - In addition: Horizontal single-cylinder machine, unmarked, length 11 ¾ in. Start Price: EUR 180 Condition: (-/-)
Los 346
Modell einer liegenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine mit Kessel, um 19201) Dampfmaschine, hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppeltwirkender Zylinder Ø 5,7 cm, Speichen-Schwungrad, Ø 23 cm, auf Metallplatte und Holzfundament, 53 x 24 cm, ungetestet. - Und: 2) Kessel, Messing, verschraubt, Länge 33 cm, Ø 19 cm, Gasbefeuerung, 2 Dampfdome, Wasserstandglas fehlt, mit Manometer, Dampfpfeife und Sicherheitsventil. Start Price: EUR 280 Zustand: (3-/-)Live-Steam Model of a Single-Cylinder Horizontal Mill Engine with Boiler, c. 19201) Engine, made of steel, brass and cast iron, 2 1/4-inch double-acting cylinder, spoked 9-inch flywheel, on cast-iron baseplate and wood plinth, 21 x 9 ½ in., untested. - And: 2) Boiler, brass, screwed, length 13 in., Ø 7 ½ in., gas-heated, 2 steam domes, water level glass missing, with manometer, steam whistle and safety valve. Start Price: EUR 280 Condition: (3-/-)
Los 347
Dampfmaschine mit Dynamo, um 1920Großer Messingkessel, Länge 30,5 cm, Ø 10 cm, mit Wasserstandglas, Manometer, Sicherheitsventil und Dampfpfeife, 5-flammiger Spiritusbrenner, doppeltwirkender Messingzylinder, Schiebersteuerung, gußeisernes Speichen-Schwungrad, Ø 13 cm, Dynamo bezeichnet "Little Hustler", auf Mahagonisockel, 35,5 x 39,5 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 350 Zustand: (3/-)Steam Engine with Dynamo, c. 1920Large brass boiler, length 12 in., Ø 4 in., with water level glass, manometer, safety valve and steam whistle, five-flame spirit burner, double-acting brass cylinder, slide valve control, cast-iron spoke flywheel, Ø 5 in., dynamo marked "Little Hustler", on mahogany base, 14 x 15 ½ in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 350 Condition: (3/-)
Los 348
Vierzylinder-Dampfmaschine mit Kessel, um 1930Kessel aus Gußmetall, Länge 26 cm, Ø 10 cm, mit Wasserstandglas, Manometer, Dampfpfeife, Dampfdom und Sicherheitsventil, elektrisch beheizt (250 Volt), Maschinenteil ähnlich einem Schiffsdiesel, 4 oszillierende Zylinder, Schwungrad Ø 5,3 cm, Gußsockel, zusammen auf Holzfundament, 40 x 35 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 240 Zustand: (3/-)Four-Cylinder Steam Engine with Boiler, c. 1930Cast-iron boiler, length 10 1/5 in., Ø 4 in., with water level glass, manometer, steam whistle, steam dome and safety valve, electrically heated (250 volts), four oscillating cylinders, 2-inch flywheel, cast-iron base, on wood base, 15 ¾ x 13 ¾ in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 240 Condition: (3/-)
Los 349
Zweizylinder-Verbunddampfmaschine, um 1920Mit Hoch- und Niederdruckzylinder, Ø 7 und 8,5 cm, jeweils mit Mahagoni ummantelt, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Schiebersteuerung mit Exzenterringen, Schwungrad Ø 31,5 cm, großer genieteter Stahlkessel, für Kohlebefeuerung, mit Wasserstandglas, Manometer von Schäffer & Budenberg, Sicherheitsventil mit Gewicht und Wasserablaßhahn, Höhe 72 cm, zusammen auf Holzsockel, 92 x 36 cm, leichtgängig, jedoch ungetestet. Start Price: EUR 450 Zustand: (3/-)Two-Cylinder Compound Steam Engine, c. 1920Mahogany-lagged high and low-pressure cylinders, Ø 2 ¾ and 3 1/3 in., crosshead guide in plain bearings, sliding valve control with eccentric rings, flywheel Ø 12 2/5 in., large coal-fired riveted steel boiler, with water level glass, manometer by Schäffer & Budenberg, safety valve with weight and water drain cock, height 28 1/3 in., on wood base, 36 1/5 x 14 1/5 in., smooth-running but untested. Start Price: EUR 450 Condition: (3/-)
Los 350
Modell einer stehenden Einzylinder-BockdampfmaschineSigniert auf Messingplakette "B.V. Haver, 1866, Hamme". Polierter Stahl, Gußmetall und Messing, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, auf seitlichen Schienen gleitender Kreuzkopf, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, Zylinder, Ø 3,5 cm, Speichenschwungrad Ø 17,5 cm, auf Metallsockel, Gesamtmaße 32,5 x 21,5 x 42,5 cm, ungetestet. Start Price: EUR 600 Zustand: (3/-)Working Model of a Single-Cylinder Overcrank Steam EngineEngraved on brass plaque "B.V. Haver, 1866, Hamme", polished steel, cast iron and brass, cylinder with vertical piston rod, crosshead guide power transmission to the crankshaft in plain bearings, eccentric rod slide valve control, cylinder, Ø 1 1/3 in., spoked 6 7/8-inch flywheel, on metal base, 12 4/5 x 8 ½ x 16 ¾ in., untested. Start Price: EUR 600 Condition: (3/-)
Los 351
Zweizylinder-VerbunddampfmaschineGroße Dampfmaschinenanlage, mit gravierter Messingplakette "H. Rehse, Leipzig, 1917", Messingkessel, teilweise mit Zinkblech verkleidet, Länge 33 cm, Ø 12 cm, mit Wasserstandglas, Wasserablaßhähne, Manometer, Dampfpfeife und Sicherheitsventil, für Spiritusbrenner (fehlt), nebeneinander liegende Hoch- und Niederdruckzylinder, Kreuzkopfführung in röhrenförmigen Gleitlagern, Speisepumpe, 2 Speichenschwungräder, Ø jeweils 11,5 cm, auf Gußsockel mit Fliesenmuster, zusammen auf grün lackiertem Blechfundament, Gesamtmaße 55 x 41 x 42 cm, guter und leichtgängiger Zustand, jedoch ungetestet. - Es handelt sich vermutlich um eine aus Teilen der Modellbaufabrik Wilhelm Bischoff in Dresden hergestellte Dampfmaschine. Start Price: EUR 450 Zustand: (2-3/-)Twin-Cylinder Compound Steam EngineLarge steam engine, engraved on brass plaque "H. Rehse, Leipzig, 1917", part zinc-sheet-covered brass boiler, length 13 in., Ø 4 ¾ in., with water level glass, water drain cocks, manometer, steam whistle and safety valve, for spirit burner (missing), side-by-side high and low-pressure cylinders, crosshead guide in tubular slide bearings, feed pump, two spoked flywheels, Ø 4 ½ in. each, on cast-iron base with tile pattern, on green-painted sheet-metal plinth, overall dimensions 21 2/3 x 16 1/6 x 16 ½ in., good and smooth-running condition, but untested. - Note: This model is probably made of parts from the Wilhelm Bischoff Modellbaufabrik in Dresden. Start Price: EUR 450 Condition: (2-3/-)
Los 130
A live steam engineer's model of a General Purpose Traction Engine,open cab, painted green, red and black, with brass and copper chimney, 44cm long. This lot is subject to the following lot symbols: ◊◊ £30 + VAT uplift and storage at £6 + VAT per lot per day.For further information on this lot please visit Bonhams.com
Los 131
A live steam engineer's model of a Showman's Road Locomotive Traction Engine,machined but unpainted, showman's type, with canopy raised on barley twist rails, possibly made by Stuart, canopy supports require some repair, 49cm long. This lot is subject to the following lot symbols: ◊◊ £30 + VAT uplift and storage at £6 + VAT per lot per day.For further information on this lot please visit Bonhams.com
Los 132
A live steam engineer's model of a Portable Engine, by A.C.Ballchin, dated 1973,painted red, green and black, with tall black-painted folding chimney, the model 44cm long. This lot is subject to the following lot symbols: ◊◊ £30 + VAT uplift and storage at £6 + VAT per lot per day.For further information on this lot please visit Bonhams.com
Los 133
A superb half-scale petrol-powered working model of an 1886 Benz Patent-Motorwagen Tri-car, by A.J.Pannekoek, 2006,scratch-built believed one-off engineer's model built in 2006 by Dutch live steam model engineer A.J.Pannekoek, finely constructed with steel chassis with leaf springs, twin chain-drive, cast single-cylinder engine and flywheel, with copper and brass components, upholstered seat and wooden platform, measuring 130cm long overall. . This lot is subject to the following lot symbols: ◊◊◊◊ £60 + VAT uplift and storage at £12 + VAT per lot per dayFor further information on this lot please visit Bonhams.com
Los 19
A Lanchester Motor and Carriage Driving Manual, 1903,Part II, published by The Lanchester Engine Co.Ltd. and printed by Fox & Pilling of Birmingham, black leather-cloth covers with gilt tooling, 197 numbered pages, hand-written date and previous owner's name to first page, 8vo. This lot is subject to the following lot symbols: •• Zero rated for VAT, no VAT will be added to the Hammer Price or the Buyer's Premium.For further information on this lot please visit Bonhams.com
Los 29
Two pieces of George V and later silver, comprising a 'No-Fume' ashtray, with engine turned sides, Beddoes & Co. Birmingham 1930, 9.2 by 9cm high, cigarette box, with bark effect decoration to its lid, cedar wood lined interior, raised upon out swept bracket feet, Harman Brothers, Birmingham 1975, 17.5 by 9.5 by 4.5cm high,
Los 59
Two silver cigarette cases, comprising a George V silver cigarette case, with erased cartouche, engine turned decoration, W T Toghill & Co. Birmingham 1934, 11.2 by 8.5 by 0.8cm, and a niello silver example, decorated with indonesian figures to its lid and a coastal scene verso, stamped 'Made in Siam Sterling', 8.2toz overall. (2)
Los 3099
Hornby '00' gauge - Thomas the Tank Engine and Friends 0-6-0 tank locomotive No.1 with Annie and Clarabel coaches; all boxed; Breakdown Pack, Car Transporter Pack, Fuel Tanker Pack and Automatic Level Crossing; all boxed; Lima Car Transporter; boxed; and quantity of trackside accessories etcCondition Report:Models look to be in good condition but most boxes in poor condition with opening damage.
Los 3105
Hornby Dublo - 2-rail, 2400 TPO Mail Van Set; Engine Shed Kit - 2-Road (with additional empty box); four electrically operated switch points; uncoupling rails; buffer stops; three signals; loading gauge etc; all boxedCondition Report: Items not checked individually as vendor advises all are unused.Some boxes with storage and opening wear including loss of end flaps and generally a little grubby from storage.
Los 3115
Fleischmann '00' gauge motorised turntable; boxed; kit-built plastic two-road engine shed; and eight kit-built card trackside/layout buildingsCondition Report: Turntable condition consistent with age and use.Engine shed in good condition and mounted on wooden base.Card buildings - reasonably good condition with one or two chimney pots knocked off.
Los 3117
Hornby '00' gauge - R004 Suburban Station, R576 Tunnel, R146 Modern Engine Shed, R629 Level Crossing, R203 Signal Gantry Kit, R145 Signal Box and R201/202 Signal kits; four goods wagons; six unopened Merit Railway Accessories packs; and H & M Duette dual control unit; all boxed (19)Condition Report: All in very good condition and probably unused.Boxes with opening and storage wear and a little grubby.
Los 3127
Tri-ang T/T gauge - two passenger coaches, four goods wagons and Lighting Kit; Tri-ang '00' gauge Searchlight Wagon; Hornby Dublo Engine Shed Kit (2-road) and Diamond Crossing; and two power controllers; all boxedCondition Report: All look to be in reasonably good condition but boxes a little grubby from storage.Kit not checked for completeness.
Los 3141
Mamod steam traction engine with log wagon and load, finished in black and yellow, with burner, total L60cm; and MSS live steam 0-4-0 tank locomotive on track section (4)Condition Report: Both have been fired up but look to be in reasonably good condition.Some corrosion to the metal frame of the water gauge of the locomotive.
Los 3143
Mamod TE1a "Reversing Traction Engine" - light green boiler with red spoked wheels; meths burner; steering control rod and a used spare driving belt; in illustrated box with paperworkCondition Report: Has been used but in good condition just a little grubby from storage.Box also in reasonably good condition with minor opening and storage damage.
Los 3144
Mamod TE1a steam traction engine with burner, bunker, steering rod and funnel; red and black painted Tri-ang tin-plate Jones KL44 mobile crane; and two Hull Savings Bank Home Safe money boxes; all unboxed (4)Condition Report: Mamod - condition is consistent with being regularly fired up and used.Crane - reasonable condition for age and use.Money boxes - no keys, one locked and one with forced lock causing damage.
Los 3252
Eleven die-cast models from various makers to include Dinky 955 Fire Engine, missing ladder, boxed; Matchbox YY66 Her Majesty’s Gold State Coach; Corgi - CC18102 Scania R Series Toplone Fridge no.3474/3710; and further vehicles and aeroplanes to include Aviation Archive and Editions Atlas (11) Condition Report:Boxes are in varied condition from very good to poor, models in similar states of repair. Not checked for completeness.
Los 3319
Table top 'N' gauge continental scenic layout as a split level town with various loops of track, station with numerous platforms, engine shed, assorted buildings, roads with motor vehicles and figures, tunnels, trees, river with bridge, tram depot etc 122 x 52cmCondition Report: Reasonably good condition consistent with age and use.A little dusty from open storage.
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