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Größter liegender Carette Heißluftmotor Nr. 687/5, luftgekühlt, mit Arbeits- und Verdrängungszylinder, uralt, HL, mit Hochtransmission, auf späterem Holzsockel, Brennergehäuse, Brenner und Schlot durch schwere Messing-/Metallausführung ersetzt, L 60, leichte Alterungsspuren, sonst Z 2 ”Carette biggest hot-air engine”
Plank Ventil-Gasmotor Nr. 330, um 1900, 4-Takter mit Glührohrzündung, einstellbar auf Früh- und Spätzündung, feststehender liegender Zylinder, mit Kurbelwelle und Kühlgefäß, HL, auf Holzfundament, leichte Gebrauchs- und Alterungsspuren, 40 x 22, Z 2, äußerst selten, Museumsstück ”Plank gas engine”
Größter Carette liegender Heißluftmotor Nr. 687/4, 1911, mit Schwungrad und nebeneinander gelagerten Arbeits- und Verdrängungszylindern, luftgekühlt, mit Brenner und seitlich stehendem Tank, schwere Guss-Ausführung, HL, auf Holz-Fundament, leichte Alterungs- und Gebrauchsspuren, 49,5 x 21, in Holz-Kiste, Z 2 ”Carette biggest hot-air engine”

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