Funktionsmodell des Benz-Motorwagens Nr. 1 im Maßstab 1:6Grün lackierter Stahlrohrrahmen, 3 vernickelte Speichenräder mit Vollgummibereifung, Messingnaben, Sitzbank auf geschwungenen Federn, abgesteppte Lederpolster, Vorderrad in ungefederter Gabel gelagert, Lenkung mit einer Kurbel und Zahnstange, gefederte Hinterräder an Starrachse, Antrieb mit Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor, Kurbelwelle mit Gegengewichten, elektrische Zündung, Wasserkühlung, Wassertank auf dem Motor, seitlicher Benzintank, großes Schwungrad, Kraftübertragung mit Flachriemen über die durch Kegelräder angetriebene Nockenwelle auf die Vorgelenkwelle und mit zwei Ketten auf die Hinterräder. - Ein exzellent ausgeführtes Modell des Patent-Motorwagens von Carl Benz, des ersten Automobils mit Benzinantrieb aus dem Jahr 1886, Länge 47 cm, Breite 26 cm. Start Price: EUR 1400 Zustand: (2/-)1:6 Scale Working Model of the Benz Motor Car no. 1Green-painted tubular steel frame, 3 nickel-plated spoked wheels with solid rubber tyres, brass hubs, seat on curved springs, stitched leather upholstery, front wheel mounted in unsprung fork, steering with crank and rack, sprung rear wheels on rigid axle, powered by a single-cylinder four-stroke petrol engine, crankshaft with counterweights, electric ignition, water cooling, water tank on top of the engine, petrol tank on the side, large flywheel, power transmission with flat belt over the bevel gears driven camshaft to the countershaft and with two chains to the rear wheels. - A well-executed model of Carl Benz's Patent Motor Car, the first petrol-driven automobile built in 1886, length 18 ½ in., width 10 ¼ in. Start Price: EUR 1400 Condition: (2/-)
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7 Dampffahrzeuge und 1 Dampflokomotive1) 5 englische Dampfmodelle von Wills Finecast, um 1980, Maßstab 1:32, lackiertes Weißmetall, 4 davon in Schaukasten. - Allchin, Dampftraktor "Royal Chester", rot, 1925, Länge 16 cm. - Burrell Schausteller-Lokomobile, 1913, Länge 23 cm. - Alchin, Dampftraktor "Royal Chester", grün, 1922, Länge 16 cm. - Foden, 6 Tonnen Typ 'C' Dampflastwagen, 1926, Länge 16,5 cm. - Foden, Typ 'K' Dampflastwagen, 1926, Länge 28,5 cm. (kleine Teile liegen lose bei). - 2) 2 x Matchbox "Models of Yesteryear", Dampflastwagen, Länge 10,5 cm. - Und: 3) Liliput, Schlepptenderlok "214.04", Spur H0, goldfarben, in Plexiglasvitrine, ohne Motor, Länge 26,5 cm. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-/2-)7 Steam Vehicles and a Steam Locomotive1) 5 English Wills Finecast steam models, c. 1980, scale 1:32, painted white-metal, 4 in display case. - Allchin traction engine "Royal Chester", red, 1925, length 6 ¼ in. - Burrell showman’s engine, 1913, length 9 in. - Alchin traction engine "Royal Chester", green, 1922, length 6 ¼ in. - Foden 6 ton 'C' type steam waggon, 1926, length 8 ½ in. - Foden 'K' type steam waggon, 1926, length 11 ¼ in., small parts loose - 2) 2 x Matchbox "Models of Yesteryear", steam trucks, length 4 1/5 in. - And: 3) Liliput steam locomotive "214.04", H0 gauge, gold-colored, in plexiglass display case, without engine, length 10 ½ in. Start Price: EUR 280 Condition: (2-/2-)
Zweizylinder-Schiffs-Verbunddampfmaschine, um 1960Funktionsmodell aus Messing, poliertem Stahl und Gußmetall, mit Hoch- und Niederdruck-Zylindern, Ø 8 und 5,5 cm, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung, Kurbelwelle mit Gegengewichten, Schwungrad Ø 17,5 cm, Höhe 42,5 cm, funktioniert. Start Price: EUR 600 Zustand: (2/3)Precision Model of a Double-Expansion Compound Marine Steam Engine, c. 1960Brass, polished steel and cast metal, cylinders Ø 3 1/6 and 2 1/5 in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide, crankshaft with counterweights, flywheel Ø 6 7/8 in., ht. 16 3/4 in., working. Start Price: EUR 600 Condition: (2/3)
Britische Echtdampflokomotive im Maßstab 1:11Tenderlokomotive der British Railways aus dem Jahr 1949, Baureihe 1500, Nr. 1510, Achsfolge 0-C-0, Spurweite 127 mm, Walschaerts-Ventilgetriebe, 2 Außenzylinder, Kohlenfeuerung, gelöteter Flammrohr-Kupferkessel mit Armaturen einschließlich Dampfregler und Kesseldruckmanometer, gefederte Speichenräder aus Metallguß, schwerer Metallrahmen, gefederte Puffer, seitliche Wassertanks, Kohlebunker hinter dem Führerhaus, Gesamtlänge 90 cm, lackiert in Schwarz mit Wappen der British Railways. - Das Modell ist als Echtdampflokomotive gebaut, wurde aber von uns nicht unter Dampf getestet. Start Price: EUR 1800 Zustand: (2/-)Well-Engineered 1-Inch Scale British Live-Steam LocomotiveBritish Railways class 1500 tank locomotive from 1949, no. 1510, 1:11 scale, 5 in. standard gauge, 0-6-0-wheel arrangement, Walschaerts valve gear, 2 outside cylinders, coal-fired soldered flame-tube copper boiler with fittings including steam regulator and boiler pres-sure gauge, spring-loaded cast-metal spoked wheels, sturdy metal frame, spring-loaded buffers, 2 water tanks on the side, coal bunker behind the driver's cab-in, total length 35 ½ in., finished in black with British Railway coat of arms. - This model is built as a work-ing engine but has not been tested under steam prior to the auction. Start Price: EUR 1800 Condition: (2/-)
2 wassergekühlte Einzylinder-BenzinmotorenVermutlich England, Stahl, Gußmetall und Messing. 1) Liegender Motor, kreuzkopfgeführte Kolbenstange auf die Kurbelwelle mit 2 Schwungrädern Ø 9,5 cm, ohne Glühkerze, Steuerung mit Schneckengetriebe, 2 Glas-Öler, Länge 20 cm. - Und: 2) Stehender Motor, mit Vergaser, Ölpumpe, Riemenscheibe, Zündkerze Champion V und weiteren Zubehörteilen, Höhe 21 cm. Start Price: EUR 240 Zustand: (3+/-)2 Single-Cylinder Water-Cooled Gasoline EnginesProbably England, steel, cast iron and brass. 1) Horizontal engine, crosshead-guided piston rod to the crankshaft with two 3 3/4-inch flywheels, without glow plug, worm gear steering, 2 glass oilers, length 7 4/5 in. - And: 2) Vertical engine, with carburetor, oil pump, pulley, glow plug Champion V and other accessories, height 8 ¼ in. Start Price: EUR 240 Condition: (3+/-)
Pferdegezogene Lokomobile im Maßstab 1:12, um 1980Hersteller: Maxwell Hemmens, Engineers, Thorganby, York, Funktionsfähiges Modell einer englischen pferdegezogenen Dampfmaschine, Gußmetall, Stahl, Messing und Holz, Kohlebefeuerung, genieteter und geschraubter Flammrohrkessel aus Stahl, ein Zylinder, mit Schiebersteuerung, Druckanzeiger, umklappbarem Schornstein, Holz-Speichenrädern mit Eisenreifen, Ø vorne 90 mm und hinten 130 mm, Schwungrad Ø 115 mm, Gesamtmaße mit Deichsel 510 x 150 x 465 mm. Ein detailgenaues Modell mit sämtlichen Armaturen, in unbefeuertem Neuzustand! Start Price: EUR 800 Zustand: (2/-)1-Inch Scale Model of a Horse-Drawn Portable Engine, c. 1980Maxwell Hemmens, Engineers, Thorganby, York. English working model of a single-cylinder engine, cast iron, steel, brass and wood, coal-fired, riveted and screwed steel flame-tube boiler, slide-valve control, pressure indicator, folding chimney, spoked wood wheels with iron tyres, front Ø 3 1/2 in., rear Ø 5 in., flywheel Ø 4 1/2 in., overall size including drawbar 20 x 6 x 18 ½ in. A detailed live-steam model with all its fixtures and fittings, in near-mint unfired condition. Start Price: EUR 800 Condition: (2/-)
Lokomobile im Maßstab 1:8, um 1980Funktionsfähiges Modell einer pferdegezogenen Dampfmaschine, vermutlich hergestellt in England, Gußmetall, polierter Stahl und Messing, Kohlebefeuerung, genietete gußeiserne Brennkammer, gelöteter Messing-Flammrohrkessel, ein Zylinder, Speisepumpe, Stephenson-Steuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Druckanzeiger, Wasserstandglas, Dampfpfeife, Speichenräder vorne 118 mm Ø und hinten 168 mm Ø, Schwungrad 170 mm Ø, klappbarer Schornstein, Gesamtmaße 405 x 220 x 622 mm. - Ein detailgenaues Modell mit sämtlichen Armaturen. Das Modell wurde noch nie befeuert. Start Price: EUR 600 Zustand: (2/-)1 ½ in. Scale Model of a Horse-Drawn Engine, c. 1980Working model of a single-cylinder engine, probably made in England, polished-steel, cast-iron and brass construction, coal-fired riveted cast-iron combustor, soldered brass flame-tube boiler, pressure indicator, water gauge level, feed pump, working governor, steam whistle, folding chimney, spoked wheels, front Ø 4 3/5 in., rear Ø 6 3/5 in., flywheel Ø 6 3/5 in., overall size 16 x 8 2/3 x 24 1/2 in. - A detailed live steam model with all its fixtures and fittings. This model has never been fired. Start Price: EUR 600 Condition: (2/-)
Großes Funktionsmodell einer Napier-Tischdampfmaschine, 1983Ein extrem detailliertes technisches Modell der Einzylinder-Tischdampfmaschine von R. Napier, Glasgow aus dem Jahr 1843 im Maßstab 1:12, aus Messing, Stahl und rotbraun emaillierten Gußeisenteilen, 4 dorische Säulen, nach oben aus dem Zylinder austretende Kolbenstange, Kraftübertragung durch zwei vom Querhaupt ausgehenden Stangen auf die Kurbelwelle, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, funktionierender Geschwindigkeitsregler, Speisepumpe, Schwungrad Ø 200 mm, in fünfseitig verglastem Schaukasten, Gesamtmaße 33 x 32 x 39 cm. Das Modell wurde mit Druckluft getestet: funktioniert. Auf der Rückseite befindet sich eine kleine Handkurbel zum manuellen Antrieb. - Das Modell wurde 1983 von A.E. Marsden, Flitter, Oldham, hergestellt. Start Price: EUR 450 Zustand: (2/2)Working Model of a Napier Four-Pillar Table Steam Engine, 1983Extremely detailed 1-inch scale engineering model of the single-cylinder table engine from 1843 by R. Napier, Glasgow, brass, steel and maroon-enamelled cast-iron parts, four Doric columns, cylinder with vertical piston rod, power transmission with two rods to the crankshaft, eccentric rod slide valve control, working governor, feed pump, flywheel Ø 7 1/2 in., in 5-side glazed showcase, overall dimensions 13 x 12 ½ x 15 2/5 in., tested with pressure air, working, reverse with additional hand crank. - Built in 1983 by A.E. Marsden, Flitter, Oldham. Start Price: EUR 450 Condition: (2/2)
Straßenwalze Westbury Aveling mit ViertaktmotorFunktionsmodell nach dem englischen Original von 1934, wassergekühlter Einzylinder-4-Takt-Motor, für Methanol oder Benzin, mit Unterbrecher und Zündspule, 2 Schwungräder Ø 11 cm, genieteter Rahmen, 3 Vollmetall-Räder, Vorderachse mit Schneckengetriebe lenkbar, Hinterräder mit 2 Hebelbremsen, abnehmbares Holzdach, Länge 61 cm, Breite 21 cm. - Ein selten zu findendes Modell in ungetestetem Originalzustand. Die Baupläne für dieses Modell wurden 1938 in der Zeitschrift "Model Engineer" veröffentlicht. Start Price: EUR 800 Zustand: (3+/-)Working Model of a Westbury Aveling Road Roller with Four-Stroke EngineAfter the English original of 1934, water-cooled single-cylinder 4-stroke engine, for methanol or petrol, with breaker and ignition coil, two 4 1/3-inch flywheels, riveted frame, 3 full-metal wheels, front axle steerable with worm gear, rear wheels with 2 lever brakes, removable wood roof, length 24 in., width 8 ¼ in. - A scarce model in untested original condition. The plans for this Model were published by the "Model Engineer" magazine in 1938. Start Price: EUR 800 Condition: (3+/-)
Modell einer Balancier-Dampfmaschine, um 1980England; Gußeisen, Stahl und Messing, obenliegender Laufbalken, parallellaufende Bewegung, Zylinder, Ø 3,5 cm, Schwungrad mit Speichen Ø 25 cm, Steuerung mit Exzenterring, umsteuerbar, Geschwindigkeitsregler ohne Funktion, auf Holzfundament, Maße 45 x 17 x 33 cm, etwas verharzt. Start Price: EUR 350 Zustand: (2-3/3-)Walking-Beam Model Steam Engine, c. 1980England, cast iron, steel and brass, overhead walking beam with parallel motion, bronze single cylinder, Ø 11/3 in., spoked 10 in. flywheel, valve control with eccentric ring, reversible, governor without function, on wood plinth, overall 17 ¾ x 6 ¾ x 13 in., somewhat resinous. Start Price: EUR 350 Condition: (2-3/3-)
3 englische Dampfmodelle von Wills Finecast, um 1980Maßstab 1:32, lackiertes Weißmetall, Länge jeweils 18 cm, in Schaukasten. 1) Aveling & Porter, EinzylinderStraßenwalze, 1909. - 2) Alchin-Schausteller-Loko-mobile, 1925. - Und: 3) Alchin-Dampftraktor "Smokey", 1922. Start Price: EUR 180 Zustand: (2-3/-)3 English Wills Finecast Steam Models, c. 1980Scale 1:32, painted white metal, length 7 in., in display case. 1) Aveling & Porter, single-cylinder steamroller, 1909. - 2) Alchin showman’s traction engine, 1925. - And: 3) Alchin "Smokey" steam tractor, 1922. Start Price: EUR 180 Condition: (2-3/-)
2 Dampfmaschinen-Kessel, um 1990Jeweils mit Holz beplankt. 1) Gasbefeuert, geschweißter Stahlkessel, Länge 35 cm, Ø 14,5 cm, mit Stuart-Manometer, Wasserstandglas und 2 Sicherheitsventilen. - Und: 2) Kohlebefeuert, gelöteter Messingkessel, Ø 11 cm, Höhe mit Schornstein 59 cm, mit Stuart-Manometer und Wasserstandglas. Start Price: EUR 180 Zustand: (2-3/-)2 Steam Engine Boilers, c. 1990Lagged brass-bound mahogany boiler. 1) Gas-fired, welded steel boiler, length 13 ¾ in., Ø 5 ¾ in., with Stuart manometer, water level glass and 2 safety valves. - And: 2) Coal-fired, brazed brass boiler, Ø 4 1/3 in., height with chimney 23 1/5 in., with Stuart manometer and water level glass. Start Price: EUR 180 Condition: (2-3/-)
Walzenspieldose mit sichtbaren Glocken, um 1880Nr. 8026, möglicherweise Junod, 12 Melodien, begleitet von 8 abschaltbaren Glocken, Schlegel in Vogelform, mit 85 Zähnen im Musikkamm und 8 Zähnen im Glockenkamm (beide komplett), Ratschenaufzug, Zitheraufsatz, Wurzelholz-furniertes Gehäuse. Gehäusebreite 76 cm, Walzenbreite 49,5 cm, guter restaurierter und spielender Zustand, Gehäuseseiten später passend furniert. Start Price: EUR 800 Zustand: (2/2)Visible Bells Musical Box, c. 1880No. 8026, possibly Junod, playing 12 airs accompanied by 8 optional engine-turned bells with bird strikers, with 85 teeth in the musical and 8 teeth in the percussion combs (both complete), ratchet-wound coaxial spring, zither attachment and burr-walnut-veneered case with book-matched front and quarter-veneered lid, wd. 30 in. (76 cm), cylinder 19 ½ in. (49.5 cm), good restored playing condition, case sides with later matching veneer. Start Price: EUR 800 Condition: (2/2)
Modell-Dampfmaschine mit Ventilsteuerung, um 1930Vermutlich Deutschland, Zylinder mit Herstellerschild "A. Knabe", Messing und Gußmetall, doppeltwirkender Zylinder, Ø 6,5 cm, 4 Ventile, jeweils mit eigenem Exzenterring. Das Gestänge wird durch 2 schräg verzahnte Messing-Zahnräder angetrieben. Schwungrad Ø 20 cm, Maschinensockel aus Hartholz, 37 x 25 cm. Ventile müßten reguliert werden. Start Price: EUR 280 Zustand: (3/-)Valve-Controlled Model Steam Engine, c. 1930Probably Germany, cylinder with maker’s plaque "A. Knabe", brass and cast metal, double-acting cylinder, Ø 2 ½ in., 4 valves, each with its own eccentric ring, the linkage driven by 2 diagonally-toothed brass gears, flywheel Ø 7 4/5 in., hardwood machine base, 14 ½ x 10 in., valves in need of adjustment. Start Price: EUR 280 Condition: (3/-)
Präzisionsmodell einer stehenden Zweizylinder-Dampfmaschine, um 1960Zwillingsdampfmaschine, hergestellt aus Messing, poliertem Stahl und Gußmetall, Zylinder jeweils Ø 7 cm, Laufrichtung umsteuerbar, Kulissensteuerung mit Exzenterring und Rückwärtsexzenter, Kreuzkopfführung in röhrenförmigen Gleitlagern, Kurbelwelle mit Gegengewichten, Schwungrad Ø 11 cm, Gesamthöhe 43 cm. Start Price: EUR 500 Zustand: (2-3/-)Precision Model of a Vertical Twin-Cylinder Steam Engine, c. 1960Brass, polished steel and cast metal, cylinders Ø 2 ¾ in., with reversible direction of rotation, sliding control with eccentric ring and reverse eccentric, crosshead guide in tubular plain bearings, crankshaft with counterweights, flywheel Ø 4 1/3 in., overall ht. 17 in. Start Price: EUR 500 Condition: (2-3/-)
Modell einer liegenden Einzylinder-Kolbendampfmaschine, um 1920Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppeltwirkender Zylinder Ø 6,5 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Speichen-Schwungrad, Ø 26 cm, auf schwerem Holzfundament, 61 x 27 cm. Die Maschine müßte gereinigt und geölt werden. Start Price: EUR 180 Zustand: (3-/-)Live-Steam Model of a Single-Cylinder Horizontal Mill Engine, c. 1920Steel, brass and cast metal, 2 1/2-inch double-action cylinder, crosshead guide in plane bearings, spoked 10-inch flywheel, on heavy wood plinth, 24 x 19 1/2 in., in need of cleaning and lubrication. Start Price: EUR 180 Condition: (3-/-)
Funktionsmodell einer Dampfmaschine mit Wasserpumpe, um 1980Nach einem englischen Maschine aus dem 19. Jh., Maßstab ca. 1:12, Gußmetall, Stahl und Messing, doppeltwirkender Zylinder mit Holzbeplankung, Ø 4,2 cm, 2 Wasserablaßhähne, Schiebersteuerung mit Exzenter, Kurbelwelle mit Gegengewichten, Schwungrad Ø 7,5 cm, gußeiserne Pumpe, zwei 3-Wege-Anschlüsse, jeweils mit Absperrhebel, auf Holzsockel, Höhe 25 cm. Start Price: EUR 280 Zustand: (2-3/2-3)Working Model of a Steam Engine with Water Pump, c. 1980Based on an English machine from the 19th century, approx. 1-inch scale, cast metal, steel and brass, wood-planked double-acting cylinder, Ø 1 ½ in., 2 water drain cocks, slide control with eccentric ring, crankshaft with counterweights, flywheel Ø 3 in., cast-iron pump, two 3-way connections, each with shut-off lever, on wood base, height 9 7/8 in. Start Price: EUR 280 Condition: (2-3/2-3)
An Art Deco silver engine turned pocket cigarette case, having rounded corners, gilt-washed interior, maker Thomas William Lack, Birmingham 1929, 8 x 8cm; together with another Art Deco engine turned pocket cigarette case, having reeded edge, chamfered corners and well-worn gilt-washed interior, maker William Suckling Ltd, Birmingham 1940, 8.3 x 8.4cm, gross weight 6.5oz (2)
A late Art Deco silver engine turned pocket cigarette case, having reeded edges, rounded corners and faded gilt-washed interior, maker KW, Birmingham 1946, 8.2 x 9.7cm; together with a further late Art Deco silver pocket cigarette case, having engine turned exterior with faceted edges, gilt-washed interior, maker Frederick Field, Birmingham 1945, 8.5 x 8.7cm, gross weight 7.3oz (2)
POSTCARDS - WEST SOMERSET Approximately 321 cards, comprising real photographic views of the 'Reopening Iron Ore Mines & Mineral Ry / 1st Engine Run 'Lubrication Time' at Roadwater' (by Hole, Watchet); Roadwater Post Office (animated; creased); Post Office Roadwater (W.G. Court shopfront); Roadwater; Wychanger, Luccombe (by Hole, Williton); Luccombe Rectory (by Hole); Luccombe (by Hole); At Kingsbridge, Luxborough (by Vowles, Minehead); Near Chargot (by Vowles); Chargot Lodge, Luxborough (by Vickery, Luxborough); Old School Luxborough (by Vickery); Clearing Chargot Pond, Luxborough (by Vickery); Lynmouth Flood Disaster (four different); Nettlecombe Court (by Hole); The Rectory, Old Cleeve (by Hole); Porlock Methodist Church (by Vowles); Porlock Hill (Martin Cross Series); Bible Christian [Methodist] Chapel, Roadwater (by Hole); Roadwater (numerous, by Hole); and The Bridge, Simonsbath (by Vowles); with printed views of The Vicarage, Porlock; High Street, Porlock; Coffee Room, Ship Inn, Porlock Weir; Parson Street, Porlock (after a photo by Vowles); Station Road, Roadwater; Brendon Hill Incline, Roadwater; and others, (album).
A Stuart Turner stationery beam engine comprising of green body with vertical single cylinder engine with steam and exhaust ports, fitted with slip eccentric of usual specification powering a spoked flywheel with adjacent pulley wheel, free running example housed on wooden display plinth, 38 x 22cm, exhibition carry case.
A Stuart Turner stationery beam engine comprising of red body with vertical single cylinder engine with steam and exhaust ports, fitted with slip eccentric of usual specification powering a spoked flywheel with adjacent pulley wheel, free running example housed on wooden display plinth, 38 x 22cm, exhibition carry case.
A well constructed gas fired York Bolton Mill Engine Plant by Vision Engineering, Serial No.00350, the single cylinder engine with twin spoked flywheels and governor, the wooden cladded vertical boiler with white painted chimney, parts finished in green and black, mounted on a wood and brass brick effect base, with build plaque and original build instructions, date 2004, boiler test certificate from 2001, 42 x 39.5cm.
Georges Carette et Cie, a twin cylinder horizontal live steam steam engine, model 694/2, c.1911, lithograph decorated, raised on a wooden base, 33 x 15cm. Carette (1861-1954) moved from France to Germany in the late 19th century, and founded in the toymaking region of Nuremberg. Originally manufacturing tinplate toys, Carette graduated to also producing steam-powered models and is probably best known in the UK for the gauge 0 coaches that Carette made for Bassett-Lowke.
Twenty Four Commodore cassettes, cased to include Cobra Force, Crystal Castles, Thomas The Tank Engine & Friends, World Championship Boxing, Toobin, SAS Combat Simulator, Enduro Racer, Operation Wulf, Match Point, Cross Fire, Batman The Caped Crusader, Battle Ships, MIG 29 Soviet Fight, The Hit Pack, Storm Warrior, Stallone Rambo III, Paperboy, Monte Carlo Casino, Triple Decker 6,Pub Games, Wonder Boy, Postman Pat 2, Thunder Black and TV Games Pack (Trivial Pursuit, Blockbusters, Bullseye, Every Second Counts and The Krypton Factor)
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