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Lot 350

Golden oak buffet Ercol sideboard measures approximately 48 inches long x 48 inches tall and 19 deep

Lot 198

An Edwardian mahogany three-tier buffet with two drawers and turned supports on casters, 104 x 46 x 100 cm high

Lot 7168

19th century mahogany bow-fronted two-tier buffet, decorated with boxwood stringing, fitted with double cupboard, on tapering spade feetDimensions: Height: 92cm  Length/Width: 107cm  Depth/Diameter: 50cm

Lot 144

Buffet Crampon Paris clarinet within fitted case

Lot 300

An "Ambiano" boxed buffet server.

Lot 2104

A Victorian mahogany three-tier buffet, raised on brass casters. W107cm, H117cm, D48cm.

Lot 727

Airfix Hornby and Bachmann OO gauge coaches, including R446 GWR four wheel coach, Airfix 54210-2 Centenary brake third coach, and Bachmann Branchline OO gauge 39-263 Mk 1 restaurant miniature buffet car BR(WR) chocolate and cream coach. (4)

Lot 585

Hornby OO gauge coaches, including R425 BR Intercity coach Mark 3 first class open, R427 BR Intercity coach Mark 3 buffet 125, R422 LMS first class coach Coronation Scot, and R423 LMS brake third coach Coronation Scot, boxed. (4)

Lot 745

19th century Victorian mahogany buffet three tier etagere. Having a shaped gallery back with three rectangular tiers, all supports with pierced scrolled arms. Two parallel drawers with turned wooden pull handles. All raised on turned legs with brass castors.137 x 102 x 48

Lot 153

A NORTH ITALIAN CARVED GILTWOOD AND POLYCHROME PAINTED BUFFET BY GAETANO GOSI (1835-92) AND ANGELO QUERCI (1838-CIRCA 1900), SIENA, CIRCA 1860 142cm high, 107cm wide, 47cm deepBoth were pupils of Pietro Giusti (1822-1878). For biographies of Gosi and Querci see Simone Chiarugi, Botteghe di Mobilieri in Toscana 1780-1900, 1994, I, p. 492 and p. 530.

Lot 58

A 19th Century Mahogany Three Tier Buffet, Galleried Back and Turned Supports, on Later Castors 76x44x71cms High

Lot 460

Hornby - 7 x boxed OO gauge coaches including Pullman 1st Claas Mary # R228, Blue Pullman MkI Buffet # R4310, LNER Full Third # R937 and others. They appear in Very Good condition in Fair to Good boxes. (This does not constitute a guarantee) [ba-7]

Lot 102

A Victorian style inlaid mahogany buffet sideboard

Lot 788

A late 19th/early 20th century walnut buffet, by James Shoolbred & Co, having a carved raised back, above two drawers to an open section, and two cupboard doors, 142 cm wide

Lot 165

G-Plan - Fresco Range - a retro mid 20th century circa 1960s teak wood buffet sideboard credenza. The sideboard featuring a row of three drawers to top, situated above a central twin door cupboard space flanked by a single door cupboard spaces to either side. Raised on solid teak wood banded legs, united by a shaped stretcher.Measures approx. 84cm x 152cm x 46cm.

Lot 183

PAOLO MOSCHINO CAPTURED BUFFET TABLE LAMPS, a pair, blue glass, with shades, 83cm H. (2)

Lot 241

Cased Buffet E Flute and a Cased Buffet of Paris Clarinet

Lot 2018

An ashtray marked L.N.E.R. Buffet, also marked M&W, E.Carr Pipes

Lot 347

BERNARD BUFFET1928 Paris - 1999 Salernes (Var)'LES FLEURS PAPILLONS' (1970) Farblithografie auf Arches, mit Wasserzeichen. DM 65 x 48 cm, SM 73 x 54 cm. (R. 91,5 x 72,5 cm). Unten rechts mit Bleistift signiert sowie unten links nummeriert '112/150'. Leicht gebräunt, min. lichtrandig. Im Passepartout und hinter Glas gerahmt (ungeöffnet). Provenienz: Nordrhein-Westfälische Unternehmenssammlung.

Lot 346

BERNARD BUFFET1928 Paris - 1999 Salernes (Var)'ARUMS' Farblithografie auf Rives, mit Wasserzeichen. DM 36 x 28 cm, SM 44,5 x 33 cm. (R. 61,5 x 51). Unten rechts mit Bleistift signiert, unten links num. '50/50'. Leichter Lichtrand, part. minimalst stockfleckig (zu vernachlässigen). Im Passepartout und hinter Glas gerahmt (ungeöffnet). Provenienz: Nordrhein-Westfälische Unternehmenssammlung.

Lot 67

Hornby OO (China) R4228 "The Northumbrian" Coach Pack. Containing 3 x BR crimson and cream Superdetail Coaches (Buffet Car, Brake Composite and 3rd Class Coach). Conditions: Mostly Near Mint in Good Plus to Excellent boxes and outer sleeve. 

Lot 320

Graham Farish & Bachmann N Gauge. Group  of BR Maroon Coaches. To include Graham Farish GUV has been modified & Motorised, 374-875X Inspection Saloon M45020M, Bachmann Buffet Car W1815, plus others. Conditions: Fair to Near Mint in Good to Excellent boxes & clear packaging. (8)

Lot 338

Dapol N Gauge. 2D-010-003 Arriva Train Pack + 2x additional coaches. Comprising 2D-010-003 4x piece set + 2P-005-510 Buffet Car & 2P-005-520 2nd class coach. Conditions: Near Mint to Mint in Excellent rigid plastic cases, box & outer sleeves. (3)

Lot 504

Atlas Master Passenger Series O Gauge "California Zephyr 2-Rail Coaches. Comprising 3009003-1 Baggage Car "Silver Beaver", 30009008-1 Dorm-Buffet-Lounge Dome Car "Silver Hostel", 30009014-1 Dome-Chair With Conductor's Window "Silver Sage". Conditions: Near Mint to Mint in Good to Excellent boxes. (3)

Lot 317

Graham Farish N Gauge. Group of BR Maroon Coaches. To include 374-107A Mini Buffet Car W1815, 374-161 1st Corridor E13333, 374-012D 2nd Open M4780, plus others. Conditions: Excellent to Mint in Fair to Excellent boxes. (10)

Lot 1

Replica Railways OO (Bachmann) Coaches - 12104 Buffet, 2x 12051 & 2x 12041. Conditions: Generally Good Plus to Excellent Plus in Excellent Boxes. 

Lot 74

Hornby (China) OO Group of Carriages - R4188 'M234M' Dining Car, R4181 'E9133E' Buffet Car, R4643A 'M 4473' and R4621A 'E 4558'. Conditions: Generally Excellent to Excellent Plus in Excellent Plus Boxes.

Lot 220

Set of three Darstaed bogie coaches, Bullieid set A, unlined green, grey roofs, with internal lighting. Comprising all 1st S5768S, Buffet S7890S & 1st/3rd S6718S. Ex-factory stock (M) (BM)

Lot 613

One tray of 00 gauge Eastern Region coaches, to include an Ian Kirk, or similar Gresley buffet car, Greasley and Thompson coaches, in both cream and red, and teak, and others. Most are boxed, and are in excellent condition.

Lot 222

Set of three Darstaed bogie coaches, LNER Thompson set B, teak, white roofs, with internal lighting but no red rear lamp. Comprising 1st/3rd 268; Buffet car 21602 & br/comp 1142. Ex-factory stock (M) (BM).

Lot 139

DARK OAK REPRODUCTION BUFFET, APPROX 127cm HIGH, 77cm WIDE AND 43cm DEEP

Lot 183

Buffet of Paris cased clarinet with accompanying reeds

Lot 772

A 19th century mahogany two tier serving buffet H 96 cm W 120 cm

Lot 1248

A Hornby 00 gauge Intercity 125 DMU and four boxed Hornby Intercity Coaches including two R439 2nd Class, R428 First Class and R427 Buffet Coach

Lot 9519

A collection of boxed Graham Farish N gauge model railway rolling stock, comprising Mk II Inter-City blue/grey passenger coaches (x5), Mk II Inter-City stripe coach, Mk II Scotrail coach and Mk I Intercity buffet coah (8, some boxes associated)

Lot 23

Pierre Bonnard (1867-1947), Promenade des nourrices, frise des fiacres , 1899, suite de 4 lithographies en cinq couleurs, monogrammée P.B. , 149 x 189 cm (à vue)Provenance : Collection Jean-Pierre CassigneulBibliographie : Francis Bouvet, Bonnard: l'oeuvre gravé, Paris, Flammarion, 1981, p.68, n°55, ill. pp. 69-71, Claude Roger-Marx, Bonnard lithographe, Monte-Carlo, André Sauret éditions du livre, 1952, p.91, n°47, ill. pp. 92-93.Pierre Bonnard (1867-1947) - Promenade des nourrices, frise des fiacres Influencé par les estampes japonaises et le style des maîtres de l'ukiyo-e découverts lors d'une exposition à l'École des Beaux-arts en 1890, Pierre Bonnard s'intéresse dès ses débuts au format des panneaux. Qu'il les traite en série avec les Femmes au jardin de 1891 ou sous la forme de son Ensemble champêtre de 1894, sa réflexion aboutit à l'utilisation du paravent en 1897 avec la Promenade des nourrices.Fruit d'un travail ambitieux en cours dès 1894, cette réalisation est tout d'abord exécutée par le peintre en un seul tableau proposant une composition croquée sur le vif peinte à la détrempe. Trois ans après cette première tentative picturale, Bonnard choisit la lithographie à cinq couleurs comme medium pour cette composition au thème familier des jardins publics. La surface laissée nue permet aux motifs de s'organiser sur plusieurs plans. Les silhouettes rythment la scène et apportent un dynamisme jovial au travers des deux garçonnets poursuivant leurs cerceaux tandis que les nourrices immobiles et la frise de fiacres jouent de la surface plane des quatre feuilles et apportent une illusion de profondeur.L'oeuvre, éditée et vendue en feuilles détachées ou montées en paravent, devient ainsi un objet utile dans l'usage quotidien et se fait l'expression artistique de la recherche des nabis, à savoir l'art comme élément à part entière de la vie domestique.Collection Jean-Pierre Cassigneul - Peintre et collectionneurJean-Pierre Cassigneul, né en 1935 à Paris, est un peintre français qui grandit au coeur de la haute couture, entouré par l'univers de la maison Jean Dessès fondée par son grand-père.Très tôt, il s'imprègne de l'élégance, des couleurs, des motifs et des textures qui se retrouvent dans son oeuvre. Diplômé des Beaux-Arts, il connaît une ascension rapide grâce notamment à sa rencontre déterminante avec le marchand d'art japonais Kiyoshi Tamenaga, qui lui achète plusieurs oeuvres lors de l'une de ses premières expositions. Le succès international de ses oeuvres en Asie, notamment au Japon où il devient un véritable phénomène dès les années 70, et aux États-Unis, témoigne de la pérennité de son style et de son influence. Tout au long de sa carrière, il a pris plaisir à nouer des amitiés durables avec des artistes de son époque, comme Bernard Buffet et Marcel Fleiss.Douceur de Mai est une toile réalisée dans les années 1980 qui met en scène un vocabulaire en tout point représentatif de la démarche artistique du peintre. La femme est au coeur de sa peinture et elle se pare le plus souvent des plus beaux atouts : soit du bleu serein d'un paysage marin ou lacustre, soit d'une nature luxuriante d'un jardin aux mille fleurs. La recherche d'une élégance mystique, personnifiée par une figure féminine immuable et raffinée dans des décors intemporels, est un leitmotiv dans son oeuvre. À travers ses toiles, Jean-Pierre Cassigneul tisse un dialogue subtil entre la beauté classique et une modernité délicate, prenant ses distances avec les courants dominants et avant- gardistes tout en les réinterprétant à sa manière.Cette toile n'a jamais été présentée sur le marché et provient de sa collection personnelle, qui regroupe très peu de ses réalisations. Peintre et collectionneur, Jean-Pierre Cassigneul a pris soin de s'entourer d'oeuvres d'artistes qu'il affectionne et de techniques novatrices pour leur époque, acquises dans des galeries et des ventes de renom. Cela comprend notamment des séries lithographiques de peintres nabis comme Bonnard (lot 22 et 23) ou Vuillard, qu'il admirait pour leur traitement de la couleur et la force de suggestion de leur travail, ou encore le bronze de González (lot 32) qui reprend son thème de prédilection : la figure féminine.

Lot 32

Julio González (1876-1942), Femme dite Les trois plis , 1984, modèle c. 1931-1932, sculpture en bronze à patine brun foncé, éd. 1/2, inscrit J. González © , cachet de fondeur E. Godard Fond , 121x27,7x16 cm (hors socle) et h. 136 (avec socle)Provenance: Succession de l'artiste, Paris, Galerie de France, Paris, 1989, Collection Jean-Pierre CassigneulBibliographie: Jörn Merkert, Julio González: Catalogue raisonné des sculptures, Electa Spa, Milan, 1987, p. 121, no. 130, (une autre épreuve illustrée), Tomás et Boye Llorens, Julio González: Catalogo general razonado de le pintures, esculturas y dibujos, Vol. V. 1928-1935, Fundación Azcona, Madrid, 2022, no. 3017 (une autre épreuve illustrée)Exposition: Galerie Pieter Coray, Selezione: sculture e disegni, Editions Galleria Pieter Coray Lugano, 1984, no. 9Exécutée en fer vers 1931-32 et coulée en bronze en 1984 dans une édition de 2 et quatre épreuves marquées 0, 00, EA et HCJulio González (1876-1942) - Femme dite Les trois plis La sculpture Femme dite aux trois plis de Julio González, réalisée dans les années 1930, est une oeuvre majeure du début du XXe s. qui incarne la transition d'une représentation réaliste vers une abstraction géométrique.L'oeuvre représente une figure féminine stylisée, réduite à des formes géométriques simples, sans détails réalistes. Les trois plis verticaux, évoquant une jupe, sont les éléments structurants de la forme qui créent un équilibre visuel entre stabilité et légèreté. Cette simplification de la silhouette humaine traduit la volonté de González d'abandonner les conventions traditionnelles de la sculpture figurative pour explorer de nouvelles dimensions de l'espace et de la forme. Influencé par sa collaboration avec Picasso, González adopte une technique qu'il définit comme un dessin dans l'espace , où il joue avec la tridimensionnalité sans recourir à des représentations pleines et fermées. Le métal, qu'il façonne avec une grande maîtrise, devient le moyen d'exprimer la fluidité de l'abstraction tout en suggérant subtilement le corps humain. Le choix du métal fait ici par l'artiste est un tournant central dans la modernisation de la sculpture anticipant l'utilisation de matériaux industriels dans les courants du minimalisme et de l'art contemporain. Le bronze, coulé seulement 2 exemplaires (hors EA), capte les subtilités du modelé avec une grande précision, tout en préservant la rigueur des lignes géométriques. Plus noble et durable que le fer forgé, il confère à l'oeuvre une dimension intemporelle. Au coeur de cette sculpture se trouve une recherche de fusion de la part de l'artiste entre sculpture, dessin et abstraction influencée par le cubisme qui positionne Julio González comme un pionnier de l'avant-garde de l'art contemporain.Collection Jean-Pierre Cassigneul - Peintre et collectionneurJean-Pierre Cassigneul, né en 1935 à Paris, est un peintre français qui grandit au coeur de la haute couture, entouré par l'univers de la maison Jean Dessès fondée par son grand-père.Très tôt, il s'imprègne de l'élégance, des couleurs, des motifs et des textures qui se retrouvent dans son oeuvre. Diplômé des Beaux-Arts, il connaît une ascension rapide grâce notamment à sa rencontre déterminante avec le marchand d'art japonais Kiyoshi Tamenaga, qui lui achète plusieurs oeuvres lors de l'une de ses premières expositions. Le succès international de ses oeuvres en Asie, notamment au Japon où il devient un véritable phénomène dès les années 70, et aux États-Unis, témoigne de la pérennité de son style et de son influence. Tout au long de sa carrière, il a pris plaisir à nouer des amitiés durables avec des artistes de son époque, comme Bernard Buffet et Marcel Fleiss. Douceur de Mai est une toile réalisée dans les années 1980 qui met en scène un vocabulaire en tout point représentatif de la démarche artistique du peintre. La femme est au coeur de sa peinture et elle se pare le plus souvent des plus beaux atouts : soit du bleu serein d'un paysage marin ou lacustre, soit d'une nature luxuriante d'un jardin aux mille fleurs. La recherche d'une élégance mystique, personnifiée par une figure féminine immuable et raffinée dans des décors intemporels, est un leitmotiv dans son oeuvre. À travers ses toiles, Jean-Pierre Cassigneul tisse un dialogue subtil entre la beauté classique et une modernité délicate, prenant ses distances avec les courants dominants et avant- gardistes tout en les réinterprétant à sa manière. Cette toile n'a jamais été présentée sur le marché et provient de sa collection personnelle, qui regroupe très peu de ses réalisations. Peintre et collectionneur, Jean-Pierre Cassigneul a pris soin de s'entourer d'oeuvres d'artistes qu'il affectionne et de techniques novatrices pour leur époque, acquises dans des galeries et des ventes de renom. Cela comprend notamment des séries lithographiques de peintres nabis comme Bonnard (lot 22 et 23) ou Vuillard, qu'il admirait pour leur traitement de la couleur et la force de suggestion de leur travail, ou encore le bronze de González (lot 32) qui reprend son thème de prédilection : la figure féminine.

Lot 111

A Victorian walnut and mahogany buffet serving cabinet, 110cm high, 117cm wide, 42cm deep, c.1880

Lot 424

OO gauge model railway freight wagons and passenger coaches, thirty-three including Dapol ref. B118 'Pickfords' conflat; Dapol LNER conflat (x4); Wrenn ref. W4660P 'Twinnings' wagon; Wrenn Pullman 'No.91'; Triang red/cream buffet car no. 1805; Lima green parcel van no. S33456; Hornby ref. R6986 LWB box van; ref. R6405 6-wheel milk tank; ref. R6131 GWR conflat & container; Mainline ref. 937319 BR crimson/cream trailer coach, and others, boxed and unboxedQty: 33

Lot 824

A modern light cherry wood buffet sideboard with double cupboard above with glazed panels, and double cupboard below. Height 181cm, width 122cm.

Lot 420

Britannia Pacific Models professionally built 00 Guage DK Kits BR blue/grey Class 410 4-BEP, comprising Power Car, Trailer, Buffet Car and Composite Coach, all built and finished to an excellent standard, in original BPM box, VG, power car body loose, box G-VG

Lot 803

Kibri Large scale wooden base and stiff card buildings of a Continental outline Station, measuring 20*7*9 inches (51*18*23 cm) approx with main entrance to the right hand side with Barriers, two story Station building with Baggage and Buffet widows, printed clock face, overall finished in white with brown and green edging and red roofs, includes internal lighting, VG

Lot 759

Exley 0 Gauge K6 LNER Cream & Green Tourist stock Buffet car coach, lacks running number and Buffet car lettering to the coach sides, fitted with Wayoh bogie units, sides VG, roof G

Lot 408

Exley 00 Gauge boxed LNER green and cream Tourist Stock (4) Open Third/Brake (mark to one side, Open Third, Buffet Car, all in original Exley boxes (may not be actual boxes for models, one lacks a lid), unboxed Third/Brake, G-VG, boxes G-VG (4)

Lot 609

Ace 0 Gauge modern issue C/4 group of LNER Passenger coaches (4), 1st/3rd No.63291, Buffet car No.650, and a pair of full Brake coaches No.5219 with wright overlays, includes 3 packets of 'Flying Scotsman' coachboards, E, boxes VG, (4)

Lot 119

Graham Farish by Bachmann and Graham Farish N Gauge BR Maroon Coaches (12), all boxed, Mk1 examples, 374-187A, 374-130, 374-925, 374-130, 374-036, 0681, 374-808 (contains incorrect buffet coach), CCTs 374-785 (2), luggage van 374-415, Horse box 373-360, LMS weathered full brake crimson 374-887, G-E, boxes VG, (12)

Lot 754

Exley 0 Gauge Group of K5/K6 LMS coaches (4), consisting of Royal Mail coach No.3022 6, Brake 3rd No.6001, some retouching, roof overpainted, 6-wheel Full brake No.32214 and an All 3rd Buffet car re-transferred and fitted with Finescale wheels, F-G, (4)

Lot 607

Ace 0 Gauge modern issue C/10 LNER Tourist coach sets, consisting of Set A with Brake 3rd No.31856, Buffet car No.31108, Set B with articulated D and E coach No.32774 and No.32775 and Set C coaches B and C No.32772 and No. 32773, all with lighting, E, box VG-E in F outer mailer

Lot 932

Leeds (LMC) 0 gauge group of Wooden GWR coaches (9), Ocean Mail, buffet car, full brake, 1st 3rd Slip coach, all 1st auto coach and 3* Monster vans F-G, most with replacement overlays (9)

Lot 802

Kibri Large scale wooden Continental outline Station, measuring 16*7*9 inches (41*18*23 cm) approx with a 2/3 story buildings with a Barrier to the right hand side, single door and a Buffet window to the left hand side, finished in yellow with grey base and red roof, includes internal lighting, some general wear, F-G

Lot 253

Hornby 00 Gauge boxed LNER 'Teak' Coaches (5), R4170 Corridor/Brake, R4171 Corridor 1st Class, R4172 Corridor 3rd Class, R4173 Buffet Car and R4174 Corridor 1st Class Sleeping Car, all in original boxes, E, appear lightly run, boxes VG (5)

Lot 277

Hornby 00 Gauge Boxed Coaches various Regions including a Camping Coach (7), R4234 BR ex LMS maroon Corridor 1st Class, R4235 BR ex LMS maroon Corridor 3rd Class, R4173 LNER 'Teak' Buffet Car 21608, R4604 Camping Coach 176, R4526 chocolate and cream Operating Mail Coach, R4523 GWR chocolate and cream Composite 6135 and R4102 Great Western Mk3 42089, all in original boxes, VG-E, boxes G-VG (7)

Lot 353

Bachmann 00 Gauge boxed BR MK1 blue/grey Coaches BR WR Coach and Rail Express Systems Coaches (6), Blue/grey Coaches, 39-025C Corridor 2nd, 39-100B Buffet Restaurant Car and 39-250A Restaurant Car, WR chocolate and cream 39-079A Mk1 Brake/Corridor and Rail Express Systems grey and red 39-183 Full Brake and 39-200A Full Brake, all in original boxes, VG-E, boxes VG (6)

Lot 413

Exley 00 Gauge unboxed LMS maroon Main Line Corridor Coaches (9), Buffet Car, Kitchen Car (2), All First, Third/Brake, Royal Mail and Full Parcels Coach, generally VG (8)

Lot 229

Hornby 00 Gauge boxed Steam Locomotives and two Buffet Coach (5), R2966 BR green Class A3 4-6-2 60063 'Isingclass', (in Brown Jack Box), and similar green 60110 'Robert The Devil'. In 'Brown Jack ' box with Windsor Lad sleeve, believe both Locomotives renamed and to a very good standard, R2734 BR black Class M7 0-4-4 30056 Tank Engine and pair of R4468 BR blue/grey ex Gresley Buffet Cars, all in original Hornby Boxes, VG-E, boxes G-VG (5)

Lot 1246

A Victorian oak buffet with carved lions mask, scrolling acanthus and further detail incorporating a frieze drawer and cupboard 128 cm high x 107 cm x 46 cm

Lot 1258

A Victorian carved oak buffet with lions mask, trailing fruit, scrolling acanthus and further detail, incorporating two frieze drawers and cupboards, 115 cm high x 155 cm x 54 cm (later cut into two sections)

Lot 677

A Louis XV French fruitwood buffet with central candle drawer and two shaped panelled doors, on a shaped apron and scroll carved legs146cm wide66cm deep96cm highCondition ReportEvidence of old worm, but structurally strong

Lot 74

A 19th century mahogany three tier buffet - width 118cm

Lot 8389

6 Puppenmöbel. 5x Holz, 1x Blech. Verschiedene Ausführungen. Dabei Aufsatzbuffet und 2-türige Gründerzeit-Waschkommode mit Aufsatz aus Nadelholz. Bespielt. 1. Hälfte 20. Jh. Buffet H. 30 cm.

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