Lot

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Delahaye 122 Brookland Special, Jg. 1933Chassis-Nummer: 42342 Motor-Nummer: 122289 - Schön

In Classic Cars

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Luzern
Delahaye 122 Brookland Special, Jg. 1933Chassis-Nummer: 42342 Motor-Nummer: 122289 - Schön restauriertes Delahaye-Rennfahrzeug - FIVA ID Card SMVC Nr. folgt - Sehr guter Gesamtzustand - zuverlässiger Roadster - Neue Strassenzulassung nach Bedarf möglich (Code 180 - Veteran) - Beautifully restored Delahaye racing car - FIVA ID Card SMVC no. - Very good all-over condition - reliable roadster - Approval of road traffic department possible if required (code 180 - veteran) FIVA Identity Card SMVC Nr. folgtErstauslieferung am 1. Januar 1933 in Frankreich Erster Besitzer nicht bekannt Älteste, bekannte Zulassung in FR (F-N:3084 AJ69) J.L. A., Vichy, FR (am 17. April 1974 vom Vorbesitzer übernommen) Th. P., Ledeacker, NL (am 1. August 1976 von oben genannter Person erworben) P. S., Mittenfeld, BRD (am 15. Februar 1979 von oben genannter Person erworben) T. K., Langenargen, DE (am 5. August 2014 von oben genannter Person erworben) Aktueller Schweizer Privatbesitz (am 22. April 2015 von oben genannter Person erworben) Der Delahaye 122 Émile Delahaye besass und leitete eine 1845 im französischen Tours gegründete Fabrik, die sich der Produktion von Maschinen zur Backsteinproduktion sowie stationären Motoren und Eisenbahnwagen verschrieben hatte. Fasziniert von den ersten Automobilen, gründete er 1901 die Société des Automobiles Delahaye, in der Personen- und Lastkraftwagen sowie Omnibusse hergestellt wurden. Auch erste Feuerwehrfahrzeuge rüstete Delahaye aus. 81 verschiedene Karosseriebauer, davon 12 grosse und namhafte wie Antem, Dubos, Figoni & Falaschi bis hin zu Pourtout, erschufen auf der Chassis- und Technik-Basis von Delahaye wunderschöne und zeitlose Automobilie. Die Modellgeschichte von Delahaye ist deshalb durchzogen von verschiedensten in Kleinstauflagen hergestellten Fahrzeug-Modellen. Angefangen beim Typ1 von 1898, dem Typ 42 von 1911, dem Typ 82, welcher zwischen 1919 und 1924 gefertigt wurde, bis hin zu den direkten Vorgängern, dem Typ 92 (1927), dem Typ 102 (1929) und dem Typ 108 (1930). Im Mai 1933 präsentierte Delahaye am Autosalon von Paris dann das Modell 122, welches in verschiedenen Saloon-Versionen als Zwei- bzw. als Vier-Türer zu haben war. 1935 übernahm Delahaye die Konkurrenzmarke Delage. Die 1936 erschienenen Sechszylinder-Sportmodelle verhalfen Delahaye zu ungeahntem Prestige. Und mit den Modell-Typen Coupé des Alpes und 135 kamen Rallye- und Rennsiege dazu. Renommierte Karosseriefirmen lieferten weiterhin formschöne und vollendete Luxusaufbauten. Die Delahayes zählten zu den schönsten Automobilen in dieser Epoche überhaupt. Das angebotene Fahrzeug Das von uns angebotene Delahaye-Fahrzeug knüpft nahtlos an die erfolgreiche und glamouröse Zeit von damals an. In der Grundstruktur basiert der Delahaye 122 Special Brookland auf dem Modell 122, einer Saloon-Version mit 4 Plätzen, welche in den 30er-Jahren für kurze Zeit im Verkaufsprogramm angeboten wurde. In dieser Saloon-Version (Limousine) wurde das Fahrzeug 1933 ausgeliefert. Den Aufzeichnungen zufolge blieb die originale Karosserie bis Mitte der 1970er-Jahre bestehen. Als der Delahaye 122 Mitte 70er-Jahre den Besitzer wechselte, wurde der Typ 122 Saloon in einen Rennwagen umgebaut. Somit brach für dieses Fahrzeug eine neue Ära an. Chassis und Technik wurden beibehalten und übernommen. Der Radstand wurde zwar um 23 cm verkürzt - der gesamte Karosserie-Aufbau wurde von einem Spezialisten für die Rennerei neu angefertigt. Die Idee war, mit einem prestigeträchtigen Delahaye an historischen Autorennen teilzunehmen. Während den nächsten zwei bis drei Jahren stand der Delahaye 122 Brookland Special in einer holländischen Sammlung. Ende der 1970er-Jahre sollte der Rennwagen dann wieder den Besitzer wechseln. Ein deutscher Delahaye-Liebhaber erkannte den Wert und den Reiz dieses Fahrzeuges und kaufte es vom besagten Sammler ab. Er genoss die kommenden 35 Jahre mit diesem tollen Roadster! Der
Delahaye 122 Brookland Special, Jg. 1933Chassis-Nummer: 42342 Motor-Nummer: 122289 - Schön restauriertes Delahaye-Rennfahrzeug - FIVA ID Card SMVC Nr. folgt - Sehr guter Gesamtzustand - zuverlässiger Roadster - Neue Strassenzulassung nach Bedarf möglich (Code 180 - Veteran) - Beautifully restored Delahaye racing car - FIVA ID Card SMVC no. - Very good all-over condition - reliable roadster - Approval of road traffic department possible if required (code 180 - veteran) FIVA Identity Card SMVC Nr. folgtErstauslieferung am 1. Januar 1933 in Frankreich Erster Besitzer nicht bekannt Älteste, bekannte Zulassung in FR (F-N:3084 AJ69) J.L. A., Vichy, FR (am 17. April 1974 vom Vorbesitzer übernommen) Th. P., Ledeacker, NL (am 1. August 1976 von oben genannter Person erworben) P. S., Mittenfeld, BRD (am 15. Februar 1979 von oben genannter Person erworben) T. K., Langenargen, DE (am 5. August 2014 von oben genannter Person erworben) Aktueller Schweizer Privatbesitz (am 22. April 2015 von oben genannter Person erworben) Der Delahaye 122 Émile Delahaye besass und leitete eine 1845 im französischen Tours gegründete Fabrik, die sich der Produktion von Maschinen zur Backsteinproduktion sowie stationären Motoren und Eisenbahnwagen verschrieben hatte. Fasziniert von den ersten Automobilen, gründete er 1901 die Société des Automobiles Delahaye, in der Personen- und Lastkraftwagen sowie Omnibusse hergestellt wurden. Auch erste Feuerwehrfahrzeuge rüstete Delahaye aus. 81 verschiedene Karosseriebauer, davon 12 grosse und namhafte wie Antem, Dubos, Figoni & Falaschi bis hin zu Pourtout, erschufen auf der Chassis- und Technik-Basis von Delahaye wunderschöne und zeitlose Automobilie. Die Modellgeschichte von Delahaye ist deshalb durchzogen von verschiedensten in Kleinstauflagen hergestellten Fahrzeug-Modellen. Angefangen beim Typ1 von 1898, dem Typ 42 von 1911, dem Typ 82, welcher zwischen 1919 und 1924 gefertigt wurde, bis hin zu den direkten Vorgängern, dem Typ 92 (1927), dem Typ 102 (1929) und dem Typ 108 (1930). Im Mai 1933 präsentierte Delahaye am Autosalon von Paris dann das Modell 122, welches in verschiedenen Saloon-Versionen als Zwei- bzw. als Vier-Türer zu haben war. 1935 übernahm Delahaye die Konkurrenzmarke Delage. Die 1936 erschienenen Sechszylinder-Sportmodelle verhalfen Delahaye zu ungeahntem Prestige. Und mit den Modell-Typen Coupé des Alpes und 135 kamen Rallye- und Rennsiege dazu. Renommierte Karosseriefirmen lieferten weiterhin formschöne und vollendete Luxusaufbauten. Die Delahayes zählten zu den schönsten Automobilen in dieser Epoche überhaupt. Das angebotene Fahrzeug Das von uns angebotene Delahaye-Fahrzeug knüpft nahtlos an die erfolgreiche und glamouröse Zeit von damals an. In der Grundstruktur basiert der Delahaye 122 Special Brookland auf dem Modell 122, einer Saloon-Version mit 4 Plätzen, welche in den 30er-Jahren für kurze Zeit im Verkaufsprogramm angeboten wurde. In dieser Saloon-Version (Limousine) wurde das Fahrzeug 1933 ausgeliefert. Den Aufzeichnungen zufolge blieb die originale Karosserie bis Mitte der 1970er-Jahre bestehen. Als der Delahaye 122 Mitte 70er-Jahre den Besitzer wechselte, wurde der Typ 122 Saloon in einen Rennwagen umgebaut. Somit brach für dieses Fahrzeug eine neue Ära an. Chassis und Technik wurden beibehalten und übernommen. Der Radstand wurde zwar um 23 cm verkürzt - der gesamte Karosserie-Aufbau wurde von einem Spezialisten für die Rennerei neu angefertigt. Die Idee war, mit einem prestigeträchtigen Delahaye an historischen Autorennen teilzunehmen. Während den nächsten zwei bis drei Jahren stand der Delahaye 122 Brookland Special in einer holländischen Sammlung. Ende der 1970er-Jahre sollte der Rennwagen dann wieder den Besitzer wechseln. Ein deutscher Delahaye-Liebhaber erkannte den Wert und den Reiz dieses Fahrzeuges und kaufte es vom besagten Sammler ab. Er genoss die kommenden 35 Jahre mit diesem tollen Roadster! Der

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Sale Date(s)
Venue Address
Haldenstraße 19
Luzern
6006
Switzerland

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Important Information

15 % Aufgeld.

Für Internet-Käufe kommen 1,5 % hinzu.

Aufgelder zuzüglich 8 % MwSt.

Terms & Conditions

Durch die Teilnahme an der Auktion werden die folgenden Bedingungen anerkannt:

1. Die Versteigerung erfolgt in Schweizer Franken. Der Verkauf erfolgt an den Höchstbietenden, dessen Gebot vom Auktionator akzeptiert wurde. Der Bieter bleibt an sein Gebot gebunden, bis dieses entweder ausdrücklich überboten oder vom Versteigerer abgelehnt wird. Entsteht irgendeine Meinungsverschiedenheit, dann kann der Versteigerer darüber nach freiem Ermessen entscheiden oder das Los neu aufrufen und versteigern. Die Lose werden mit der Massgabe versteigert, dass das Los den vom Verkäufer festgesetzten Mindestpreis erzielt. Verkäufer dürfen auf eigene Objekte nicht mitbieten oder auf ihre Rechnung durch Dritte mitbieten lassen. Der Versteigerer behält sich vor, zur Vertretung von Kaufaufträgen, eigenen Kaufabsichten und/oder Verkaufslimiten selber mitzubieten.

2. Bieter müssen vor der Abgabe eines Gebotes gegen Angabe der Personalien beim Sekretariat des Auktionshauses eine Bieternummer lösen. Das Auktionshaus kann einen offiziellen Identitätsnachweis, eine Bankreferenz und/oder Sicherheiten verlangen. Es liegt im Ermessen des Auktionshauses eine Person nicht an der Auktion teilnehmen zu lassen.

3. Es steht dem Versteigerer nach seinem Ermessen frei, ein Gebot heraufzusetzen oder ohne Angabe von Gründen abzulehnen. Der Versteigerer behält sich ferner das Recht vor, Lose zu vereinigen, zu trennen, ausserhalb der Reihenfolge anzubieten, hinzuzufügen und/oder wegzulassen bzw. von der Auktion zurückzuziehen.

4. Gebote werden in der Regel anlässlich der Auktion persönlich und direkt durch deutliche Kundgabe an den Auktionator abgegeben. Bietaufträge (für den Fall, dass der Bietende nicht persönlich an der Auktion teilnehmen kann), müssen bis spätestens 24 Stunden vor Auktionsbeginn in Schriftform abgegeben werden oder per Post bzw. per Fax dem Auktionshaus zugehen und nach dem Ermessen des Auktionshauses klar und vollständig sein. Zusätzliche Bedingungen, die durch den Bieter angebracht werden, sind ungültig. Bei gleichem Höchstbetrag von Bietaufträgen wird lediglich derjenige Bietauftrag berücksichtigt, welcher früher eingetroffen ist. Bietaufträge sind unwiderrufbar und verbindlich. Aufträge unterhalb der Hälfte der Schätzung können nicht akzeptiert werden. Telefonische Bieter, welche nach Ermessen des Auktionshauses nur in einer beschränkten Zahl zugelassen werden, müssen ebenfalls bis spätestens 24 Stunden vor Auktionsbeginn in schriftlicher Form dem Auktionshaus alle Details (Personalien, telefonische Erreichbarkeit, interessierende Lots usw.) mitteilen. Die telefonischen Bieter erklären sich damit einverstanden, dass das Auktionshaus das telefonisch abgegebene Gebot bzw. das entsprechende Telefonat aufzeichnen darf. Jegliche Haftung des Auktionshauses sowohl für Bietaufträge als auch telefonische Gebote wird wegbedungen.

5. Auf dem Zuschlagspreis ist von allen Käufern (Ersteigerern) ein Aufgeld zu bezahlen, das wie folgt berechnet wird:
Bei einem Zuschlag bis und mit CHF 300’000.–: 23%;
Bei einem Zuschlag ab CHF 300’000.–: 23% auf die ersten CHF 300’000.– und
18% auf die Differenz zwischen CHF 300’000.– und der Höhe des Zuschlages.
Die angegebenen Prozentsätze beziehen sich auf den Zuschlagspreis für jedes einzelne Objekt.
Die schweizerische Mehrwertsteuer (MWSt.) von derzeit 8% wird auf dem Aufgeld und auf allen andern vom Auktionshaus dem Käufer in Rechnung gestellten Beträgen erhoben und auf ihn überwälzt. Bei Objekten, welche im Katalog oder auf einem Ergänzungsblatt mit «*» bezeichnet sind (oder auf welche im Rahmen der Auktion entsprechend hingewiesen wird), wird die MWSt. auch auf dem Zuschlagspreis erhoben und überwälzt, wobei das Auktionshaus in diesen Fällen auch als Kommissionär auftreten kann; bei Ausfuhr dieser Objekte ins Ausland wird dem Käufer die MWSt. zurückerstattet, wenn er eine rechtsgültige Ausfuhrdeklaration mit Originalstempel des schweizerischen Zolls für das entsprechende Kaufobjekt beibringt. Der Käufer (Ersteigerer) erklärt sich damit einverstanden, dass das Auktionshaus auch vom Einlieferer eine Kommission erhält.

6. Die Auktionsrechnung wird mit dem Zuschlag zur sofortigen Bezahlung in Schweizer Währung fällig. Verrechnung ist ausgeschlossen. Der Käufer haftet für seine Käufe persönlich und kann nicht geltend machen, für Rechnung Dritter gehandelt zu haben.

7. Nach Ablauf von 14 Tagen seit der Auktion ist ein Verzugszins von 1% pro Monat geschuldet. Das Auktionshaus behält sich zudem das Recht vor, unbeglichene Rechnungen nach dieser Frist einer Inkassostelle zu übergeben.

8. Wird die Zahlung nicht oder nicht rechtzeitig geleistet, kann der Versteigerer wahlweise Erfüllung des Kaufvertrages verlangen oder jederzeit auch ohne weitere Fristansetzung den Zuschlag annullieren. In jedem Fall haftet der Ersteigerer für allen aus der Nichtbezahlung beziehungsweise Zahlungsverspätung entstandenen
Schaden, insbesondere bei der Aufhebung des Zuschlages für einen allfälligen Mindererlös, sei es, dass der Gegenstand einem anderen Bieter der gleichen Auktion oder einem Dritten an einer späteren Auktion zugeschlagen oder auf dem Weg des freihändigen Verkaufs veräussert wird, wobei der Versteigerer in der Verwertung des Gegenstandes völlig frei ist. Auf einen allfälligen Mehrerlös hat der Ersteigerer, dessen Zuschlag annulliert wurde, keinen Anspruch.

9. Das Eigentum geht erst nach der vollständigen Bezahlung der Auktionsrechnung auf den Käufer über, die Gefahr dagegen bereits mit dem Zuschlag. Es wird vereinbart, dass das Auktionshaus bis zur vollständigen Bezahlung aller geschuldeten Beträge (aus welchem Geschäft auch immer, insbesondere von Zuschlagspreis, Aufgeld, MWSt., Kosten und allfälligen Verzugszinsen) ein Retentions- und Faustpfandrecht an allen Vermögenswerten, die sich im Besitz des Auktionshauses oder eines mit diesem verbundenen Unternehmen befinden, hat. Eine Zahlung mittels Check gilt erst dann als erfolgt, wenn eine bankseitige schriftliche Bestätigung vorliegt.

10. Die Gegenstände werden in dem Zustand versteigert, in dem sie sich im Zeitpunkt des Zuschlages befinden. Während der Ausstellung besteht die Möglichkeit, die Gegenstände eingehend zu besichtigen. Alle mündlichen und schriftlichen Äusserungen irgendwelcher Art sind keine Zusicherungen, Gewährleistungszusagen, Garantien oder dergleichen, sondern lediglich Meinungsäusserungen, die jederzeit geändert werden können. Stillschweigende Garantien und Bedingungen sind ausgeschlossen. Die angegebenen Preise verstehen sich als unverbindliche Schätzungen und enthalten weder das Aufgeld noch die MWSt. Das Auktionshaus (sowie die mit dem Auktionshaus in Verbindung stehenden Personen) und der Einlieferer bzw. Verkäufer haften nicht im Zusammenhang mit solchen Äusserungen, insbesondere nicht für unrichtige bzw. unvollständige Beschreibungen, Abbildungen, Zuschreibungen, für den Hersteller, den Ursprung, das Alter, die Herkunft, die Masse, die Vollständigkeit, den Zustand und/oder für die Echtheit des Objektes sowie für andere offene oder verborgene Mängel.

11. Jede Gewährleistung für Rechts- und Sachmängel wird wegbedungen.

12. Erklärt sich das Auktionshaus in speziellen Fällen ausnahmsweise bereit, den Zuschlag wegen erheblichen Mängeln des Objektes (z.B. nachträglich entdeckte Fälschung)
zu annullieren, so erfolgt dies freiwillig und ohne rechtliche Verpflichtung. Aus solchen Kulanzfällen können für andere Fälle keine Ansprüche abgeleitet werden.

13. Für die Aufbewahrung ersteigerter Gegenstände wird keine Gewähr geleistet. Verpackung, Handhabung und Versand sind Sache der Ersteigerer. Der Ersteigerer bestätigt, über bestehende Ein- und Ausfuhrregeln unterrichtet worden zu sein. Gegenstände, die nicht spätestens innerhalb von 14 Tagen nach der Auktion abgeholt werden, können ohne Mahnung auf Kosten des Ersteigerers in einem Lagerhaus eingelagert werden. Übernimmt das Auktionshaus Verpackung, Handhabung, Versand und/oder die Einlagerung, so erfolgt dies ohne Haftung des Auktionshauses und auf Kosten des Käufers.

14. Die Objekte werden im Namen und für Rechnung Dritter verkauft. Der Käufer bzw. Ersteigerer hat keinen Anspruch auf Bekanntgabe des Verkäufers bzw. Einlieferers und der Einliefererkommission. Steuerrechtliche Vorschriften und Ziffer 5 hiervor bleiben vorbehalten.

15. Diese Bedingungen sind Bestandteil jedes einzelnen Gebotes und des durch das Auktionshaus geschlossenen Kaufvertrages. Abänderungen sind nur schriftlich gültig. Ausschliesslich die deutsche Fassung dieser Auktionsbedingungen ist massgebend.

16. Es ist ausschliesslich Schweizer Recht anwendbar. Als Erfüllungsort und ausschliesslichen Gerichtsstand anerkennt der Bieter bzw. Käufer den Sitz des Auktionshauses Luzern-Stadt.

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